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長所
１．コンパクトなサイズである。全長４２５０ｍｍくらい。ほぼゴルフ。
ただ全幅１８２５ｍｍありますが、あまり気になりません。全高もゴルフよりちょっと高くアップライトな感じ。

２．乗降性がよい
アップライト設計のため、乗降性がいいですね。
３シリはシートが低く設定してあるため、乗り込むときも腰をかがめますし、降りるときは「よっこらしょ」と立ち上がる動作が必要となり高齢者に優しくありません。

３．燃費も良さげ
ディーゼルに限っていえば、１３～１４ｋｍ／Ｌ走りそう。
軽油とハイオクは単価３０円違うので、下手したら１ケ月１０００ｋｍ走行したとしたら、１万くらい燃料費が浮くかも。

４．ツートンカラーのボディ設定
イマドキのカラーなのでしょうか。ツートンカラーの設定があります。
オシャレっぽい感じがします。

５．実はテールランプがスモーク調になっているグレードがあり、密かに差別化されている
ＴＤＩスポーツと　ＴＤＩ　Ｒラインの２グレード。

短所
１．内装がチープ。全体的にハードプラを使用しているため、安っぽい。
外観はいいのに、内装を見ているとテンションが下がってしまった。

２．価格が高い
１同様外観はいいのに、内装がこれで４００オーバーはちょっと高いかも。
いろいろ電気仕掛けや安全装備が多くなってきたためやむを得ないのでしょうか？

３．ＦＦしかない
シティー派の ＳＵＶという位置づけのため、四駆はありません。でもそのため車重は軽い方です。
久々にＦＦに乗ったら、トルクステアを感じました。

４．本国ではマイナーチェンジ
日本のマイチェン後の車両入荷は未定とのこと。
現時点で、ディーラーのオーダーはストップしているらしいです。