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先週の金曜日から我が家にいるアクティブツアラー君。
通勤や買い物に大活躍。

クリーンディーゼルの低中速トルクはすごいです。
踏み込むとすごい加速しますよ。速い速い！
日常はこれで十分じゃないかと思えてもきました。
でも高いよね・・・

ランフラットタイヤはやはり固いかな？ちなみに足回りは手元スイッチでコンフォート、ノーマル、スポーツと切り替えられます。
街中はコンフォートで十分と感じました。

ただ踏み込んだ時に感じるトルクステアはＦＦだからしょうがないのでしょうね。

積載力は必要にして十分です。
日曜日に古紙を目いっぱい積みました。

燃費は１５ｋｍ／Ｌくらいかも（適当）

※クルマのことがさっぱりわからない母親を乗せましたが、そういえばドアの位置が違う、乗り込んだ時もちょっと違ったのはクルマが変わったからだったんだね、としばらくたってから気づいたようです。
ＢＭＷで白色だから同じに見えたようで、乗ってから気づくという・・・

さてエクステリア編です。

ホイールは１７インチを履いています。



いいのは、これ非常に洗いやすいです。細いスポーク部分もちゃんと手が入りますので、楽勝！
（って代車なのに洗車してしまう私ｗ）

洗車好きにはワイパーの上げ具合も気になります。
運転席側がこのまま上がりますが、助手席側はボンネットに干渉。



両方上げたいときはサービスポジションにするしかないのか？面倒ですね。

リヤワイパー。



これはリヤスポイラーの中に格納されていて、ルーフを支点としてリヤガラスを拭きます。
ただワイパーゴムの交換ってどうやんの？

そしてリヤワイパーのスイッチはここを捻るんです。



わかりづら～

そしてルーフアンテナ。



シャークアンテナ・・・ではなく平べったいタイプ。
あまりかっこよくないのは、全高を１５５０ｍｍに抑えるため・・・らしい。

我が家のぽっちゃりさんのインテリアをご紹介～
Ｍｓｐですので、スカッフプレートなどにもＭマーク入りです。



このステアリングはいいですね。革がしっとりして手に馴染みます。

Ａピラーは良くないです。
死角がやはり大きく、歩行者がすっかり隠れたり右から来たクルマが見づらいなど十分な確認と注意が必要と思われます。




アルカンターラシートにもさりげなくＭカラーが差し色。シャレオツですな。



あとは結構大きいディスプレイ。
ｉＰｈｏｎｅつないでも私のｉＰｈｏｎｅと認識し表示してくれます。
外部機器扱いのｉＰｈｏｎｅをＵＳＢにつなげば、音楽も聞けます。音もまずまずかな？



ところで思っていたのと違う点。
この車両にはバックカメラがないっ！！
コンパクトな車両なのであまり困りませんが、ちょっとここは期待外れ。

３シリの代車は２シリーズアクティブツアラーです。
グレードは２１８ｄ　Ｍｓｐ。
ＢＭＷで言うところのＳＡＶ（スポーツ　アクティビティ　ビークル）です。

こんな感じです。



コンパクトらしいですが、幅は１８００ｍｍあります。３シリに比べると全体的にぽっちゃりしてますね。

顔。いろいろでかい。



横。意外にコンパクト。



後。リヤスポイラーが白／黒の２トーン。



ドライブのインプレッションなどはまた改めて。

経年劣化を指摘されたゴルフのスタビリンク。
先日交換してきました。

ゴルフもまもなく９万キロ。
いろいろヘタってくるパーツが多くなってきましたね。
でも交換後、何が変わったのかよくわかりませんｗ

当日は、暑い日でしたのでアイスコーヒーをチョイス。
お茶請けは、イチゴあんのまんじゅうでした。
ごちそうさまでした。