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プロ野球ファンの皆様、あけましておめでとうございます。
２０２０年開幕しました。６月１９日は元旦ですねっ！

我がイーグルスも前半は息詰まる投手戦。若干の拙攻もあったものの、得意のラッキー「エイト」に打線爆発、一挙８点を加え試合を決めました。

最後は牧田、シャギワと繋いで快勝！幸先いいですね～
この調子でずっと行ければいいなぁ。

３シリのフロントガラス上のゴム。
ウェザーストリップというらしいものが劣化激しく、みっともない状態なので、Ｄへ修理の打診をしておりました。

先日そのＤから連絡があり、「実はガラスを外しての修理となるため、費用は数万円・・・」
え～～～～～？？

先人は劣化したゴムを外し、その下の針金みたいなものも外し、純正品を嵌め込んでいく修理をされているようなので、私もそれに倣おうかと。
とりあえず、純正品の手配を通販にてポチリ。
ちなみに純正品番は、５１　３１　７　０６１　９６７


自分でできるかな？不安です。

その年代によるトレンドやデザイナーの趣向などいろいろな理由はあると思います。
賛否両論の４シリーズでかいグリル。



いいのか悪いのか、ボディカラーにもよるかもしれません。
このグレーの様なブルーの様なカラーだと案外悪くないかも？（自信はないｗ）

そして自分の３シリがでかいグリルだったら・・・



もしこんな顔だったら、たぶん買わなかったでしょう。

漢字だけで１０文字のところから、お手紙が来ました。
２月２１日の事故がらみです。

内容としては、相手との示談交渉は？過失割合に基づいた支払いは？などです。
事故に遭うといろいろなところが動くんだなと変に感心します。

しかしあんな自ら衝突してきた事故で、通勤災害だ、過失がこちらにも半分ある、人身事故だともう訳の分からない主張をしているこの相手に対し、こちらとしては、「勝手に低速でぶつかってきておいて、こちらの修理代が満額出ないにもかかわらず、言うに事欠いてケガした、しかも人身事故だとは、通勤災害の不正受給じゃないのか？と返事しておきました。

最近だとぶつけられた被害者が激高し、相手方のクルマのガラスを叩いたり恫喝したりすると逮捕されることもあるみたいなので、私は怒りをこらえて相手に対し敬語使ったり、そこそこ気を使ったりしてましたが、もうそろそろ忍耐の限度に近づいています。

目前にプレマシー。
実はその右側にはラフェスタ。ラフェスタは同時期に作られたプレマシーのＯＥＭです。
うまいこと並んだ写真は残念ながら撮れませんでした。
前のバイクがいたから並べなかったようです。

まあそんな本家と分家が並んだのですが、実はドアがプレマシーとラフェスタが違うらしい（ちょっと自信なし）んですね。