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前を行く軽自動車。
テールランプが切れてますよ。しかも両方。

ただ辛うじてハイマウント部が点灯していますので大丈夫ですが、整備不良ですよね。
早いとこ、直してね。

ドイツ車だとテールランプ切れの警告灯は出るので、助かります。

健康診断の結果が出ました。
相も変わらず、コレステロールが・・・

そう言えば、座高測定ってありましたね。
これはすでに廃止されていたそうです。

実は意味がなかったからというのが、その理由。
なるほどね～
その他にも結構意味のないものは、多いんじゃないかな。いろいろと。

黄色い２代目ＦＩＴです。
コンパクトなのに中は広いし、ＲＳなんてグレードもありました。

クルマはいいんですが、この黄色いＦＩＴは、我が家にとってＮＧな人物が乗っていたクルマにつき、いい印象がありません。
この黄色いＦＩＴを見るたび、アイツの顔が浮かんできます。
忘れたいのですが、それがなかなか上手くいきませんね。

２月にぶつけられた白いＷＩＳＨもだめだな～
まあ今朝も事故の加害者と通勤路ですれ違いましたので、なかなか事故の記憶も消えません。

テスラはたま～に走っているのを見たことがありましたが、実車は初めてでした。
調べたら全長５ｍあるデカさ。さすがアメ車ですな。まあＳＵＶってのもあるでしょうが。

リヤドアの開閉を見たかったのですが、それは叶いませんでしたので、動画で見てください。
ファルコンドアというようです。
隣にクルマがいても、ちゃんと判断して開閉できる、優れものなんですね。

目を疑いました。
ポルテのリヤゲートが完全に開いている状態で、普通に走行している姿を見たからです。

ゲートが閉まらなくなってしまっているか、閉め忘れかのどちらかかなぁと思っているうちに信号待ち。

するとそのクルマの横に停車したクルマの助手席から人が降りてきて、そのポルテの運転席の窓をコンコン・・・

しばしの会話ののち、その親切な方がポルテのゲートをバチンと閉めてました。どうやら閉め忘れというのが真相のようですが、危ないですよね。