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昨日の朝、正確にはその前日の夜からキッチンの混合水洗がうまく止まらず、ぽつんぽつんと水滴が落ち始めました。
レバーで一定の位置、そして力加減で止まる箇所がありましたので、そこで対処をしていました。

ところが朝になり、ぽつんぽつんがドバドバとなってしまい、どうやっても止まらないため、思わず止水栓を止めて出勤。
そして帰宅後慌ててホムセンへＧｏ！

何年か前も同じ部品を同じホムセンで買いまして、昨日もめでたく在庫アリ。
さっそく装着・・・

これが慣れない作業ですから、主に私が作業、カミさんがアシスタント。
カミさんのアシもまあまあ役に立つのですが、そこを緩めるのに右に回す！などと宣うのでした。

緩めるときは左じゃね？何言ってんだよ！などと険悪モードの中、左に回してやっと胴体部分にアクセス。
紆余曲折あったものの、無事部品を装着できて水も止まり、快適な水洗になりました。

でも疲れたぁ～～。どっと疲れが出てこの日はすぐにご就寝ｗ

雨の日曜日だった２日。
実は１日にワックスがけを行っておりました.
ところがその日のうちに雨にたたられてしまいました。

翌２日は、町内会行事で、早朝から公園の草むしり。その後雨に濡れた愛車を拭き取りました・・・
すると午後から台風のような雨再び。

６月はこういう日が多くなるんだろうなぁ。
しかしこういう日のためにワックスがけをしておくべきだろうなぁと思います。
一種のシャワーリングテストを受けた感じはありますけど。

２日は、交流戦ヤクルトとの最終戦。
悪天候にて５回コールド負け。

そういえば、交流戦開幕試合のＤｅＮＡ戦も２アウト満塁のチャンスを目の前にして初戦コールドゲーム負け。

カードに一つコールドゲームが入っていますね。
次は甲子園球場ということで、また屋外の球場。
天候も心配ですが、まあ頑張ってほしいですね。
今のところ２カード連続で勝ち越しですから。

アウェーとはいえ、なんとか勝ち越して借金返済に努めてください。

６月のワーゲンカレンダーは、Ｔ－ｃｒｏｓｓ。
確か結構なカラーバリエーションがあった車種ではありましたが、さてイエローってあったかな？

少なくとも実車は見た記憶がありませんが、もしかすると本国には設定があるのかも。

先日装着したバイザーサッシュ。
専用設計になってはいますが、ゴルフ６には設定がない模様。

それもそのはず。
よくよく見れば、ゴルフ６のバイザーには既にチケットホルダーが標準装備されており、装着する必要がないのでした。

したがって Ｔ－Ｒｏｃのバイザーは、実はコストダウンされている・・・ってことですな。