コウやんのブログ一覧

なんか気が付いたら、連日のブログになってますね・・・
暫く、死んだようにしてたのに、仕事に遅刻したとたん、心を入れ替えたって事でしょうか(笑)

シフトレバーの「カチッ」と言う音については、ある方がブログにコメント下さったお陰で、原因の方も特定出来ました。本当に有難うございました＾＾


その原因と言うのは、シフトレバーにはブレーキを踏まないと「Ｐ」から動かないようにロックがあって、ブレーキを踏むと、そのロックが外れるのですが、そのロックが外れる時、それがフロアーコンソールに当たって音が出ているようです。

その件も含めて、本日Ｄに行ってきました。

と、言うのも今日のお昼に、Ｄから電話があって「本社から電話頂きまして、代車の方ご用意できてますので、お時間の都合の良い時にお越しになってください」との事、なにやら、普段と対応が違うなと思いながら、夕方、車をもって行くと、工場長がお出迎えしてくれて、サス？の異音とシフトレバーの異音の件の話をしました。

シフトレバーの件は、親切な方の書き込みによって、原因の方が特定出来てたので、その話をしましたが「その音が、何か部品がズレたり、外れたりして音が出てるのか、アクセラ特有の物なのか、調べて対応するように本社からも言われてますので」という事で、右前から聞こえる異音についても、ある程度特定出来てる様子で「全力で調べます」と言う事でしたので、少し安心しました。

で、代車が写真の物ですが、 新型の２０Ｓですね、何やら複雑な気分です・・・
担当者の、変な音するから、新しいの買っちゃいな的な魂胆も見え隠れしますが(汗)

以前にもインプレを書いてますし、今日乗った感じでは、それほど新しい驚きはなかったですね、ただ、シートの付け根かな？その部分が「キーキー」鳴ってましたね、走行距離は６０００ｋｍくらいですが、この症状は、新型特有の物なのかな？
油差せば直るんだろうなとは思いますが、少し気になりました。

あと、出足で少しモッサリした感じがあるのですが、これはボディー重量の関係ですかね、Ｄから出るとき「あれ？」って思いましたが、回転を上げて行くと、力強さが増してきたので、やはりボディーの剛性が上がってる分、車重も多少増してるでしょうから、その関係なんでしょうかね、以前乗ったときは、そんな感じはしなかったんですが、まぁガソリンも満タンにしてくれてるようですし、明日ゆっくり乗ってみる事にします。

さて、話は変わって、今日少し頭に来たことがありました。

長雨で、車が洗えない日が多かったので、今日の昼休みに車を洗ったのですが、そして職場への帰り道で、前に車がはしってました。

何やら、ゆっくり走ってるので、対象イライラしながら後ろを付いて行ってたのですが、そうしたら、その車から、何やら水しぶきが上がったのですよ！
「プッシュー！プッシュー！プッシュー！」と霧状の液体を噴出したのです。
一瞬何が起こったのか分からなくて、パニックになりましたが、その水しぶきは私の車に豪快に掛かったのです。
Σヽ(｀д´；)ﾉ うおおおお！

そうです、その車はウォッシャーを出してたのです。
たぶん車のフロントガラスが汚れてたのでしょうが、後ろを走ってる車はたまったものではないですよね、ノズルの向きも悪いんでしょうが、せっかく洗車した車に、ウォッシャー液が豪快に掛かったんですから(泣)

まぁガラスが汚れたまま走るのも危険でしょうから、仕方ないのかもしれませんが、皆さんも天気が良い時にウォッシャーを出すときは、後ろに車が居ないか確認しましょうね。