コウやんのブログ一覧

最近アメリカを中心に中華料理に欠かせない「フカヒレ」の売買などを禁止する動きが広がってるらしいですよ。

フカヒレは中華料理に欠かせない高級食材なのですが、中国の経済発展によりサメの乱獲が進んだ為に生態系を保護することを目的としてそのような話になってるようですね・・・
まぁ私のような貧乏人には用のない食べ物なので余り関係ないのかなρ(・ω・、)イジイジ

「そんな話興味ないよ！」と思った人も多いと思いますが
今日は食べられないフカヒレの話です(笑)

久しぶりにディーラーに行きました
理由は写真の物です
そう最近良く見る純正の『シャークフィンアンテナ』で『フカヒレ』とも呼ばれてますが
こちらも最近乱獲気味です(･m･ )ｸｽｯ

この話の前に
ここに行きつくまでの流れを少し・・・

ＢＬアクセラのイラストが公開された時にシャークフィンアンテナが付いてたのですが
そのスポーティーな形状に一目ぼれしてどうしても欲しくなり
3年前にVisual Garageのシャークフィンアンテナを個人輸入で購入しました。

当時は付けてる人も少ないレアな商品で結構気に入ってたのですが
これって電波の入りが悪かったんですよね・・・
それで泣く泣く取り外したのです(泣)

それから3年CX-5にシャークフィンアンテナが採用され
それがアクセラにも使えるとの情報を『鈴鹿パレラン』の時に悪い人が教えてくれ
どうしても欲しくなったのです！
純正ならラジオの感度も問題ないでしょうからね｡(-∀-｡)ｳﾝ♪
ただＢＫに使う場合カプラーの加工が必要ですけどね・・・

ディーラーに頼むと塗装代とか高いし加工とか嫌がるので
整備工場やってる友達に頼んで取り寄せてもらったと言う訳です
ただ届くのに１か月くらいかかったんですよ(汗)
でやっと届いた物を見たらマイナーチェンジしたＭＳアクセラの物でしたw(￣o￣)w ｵｵｰ!
品番を見て分かったのですが私の説明不足だったみたいね・・・
まぁこっちも気になってたのでラッキーだったかな？

そして取り付けもやってもらおうと預けてたら
「カプラーが違うんだけど・・・」と電話が掛かってきましたが
「プロなんだから何とかしろ！」と言って
カプラーを前のアンテナの物と交換してもらいました(笑)

そんなこんなで念願のシャークフィンアンテナになったのですが

う～ん恰好良い(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

純正のアンテナはどんな感じなんだろうとラジオのスイッチをいれたところ・・・

(；￣ー￣)...ﾝ?

なんだ・・・全然ラジオが入らない(汗)
何とか音声は聞き取れますがやたら雑音が多い・・・
友達に聞いても良く分からない？(と言うか工賃払ってないから強く言えないｗ)

そこでディーラーの担当者さんに電話して
ＭＳのシャークフィンアンテナ付けたんだけど全然ラジオが入らないんでチェックして！
と泣きついた訳です。(ノд・。) ｸﾞｽﾝ

アクセラってみなさんご存知のようにオーディオスペースが非常に狭いんですよね～
それで結構無理やり押し込ん出る感じなので
最初は「多分そこの接触不良でしょう」と言う話だったのですが
調べてみたらどうも違うみたい・・・
と言うことで半日預けてのチェックになったのです。

でサービスさんが配線図を調べて分かったのですが
このアンテナってブースターが内蔵されてるんですが
どうやらそれに電源が供給されてなかったみたいなんです・・・
でナビの裏のコードを加工してくれたらバッチリ入るようになりました！

しかも前のアンテナより良く入るようになったんです♪
今までアクセラはラジオの入りが悪い物だと思ってたのですが
それがクッキリ入るようになって
更にFM VICSの受信状況までが劇的に改善され感動です！
さすが純正品のクオリティーだと思いますし
色々調べてくれたディーラーさんには本当に感謝ですね<(_ _*)> ｱﾘｶﾞﾄｫ

今思えばVisual Garageのシャークフィンアンテナの入りが悪かったのも
もしかしてこれが原因だったのかな？(汗)

ついでに展示車のＣＸ-5のアンテナとどこが違うのが見比べてみたのですが

ハッキリ言って何が違うのか分かりません(汗)
形状は同じみたいなのですが違う車種の物だから品番変えてるのかな？
これから注文しようと思ってる人は
ＭＳ用の場合は受注生産で時間が掛かるみたいなので
特にこだわりが無ければCX-5用の物の方が早く届くと思います。

で今日はお客さんも少ないみたいだったので
担当者さんとしばらくバカな話をしてから帰ろうとしたらこれをくれました！

『魂動(こどう)』のサンシェードです♪
アルミ素材のサンシェードで
実際見ると中々高級感がありTAKERIが恰好良い！
今年の夏は暑そうなので大活躍しそうですv(￣ｰ￣)v

新型『Mazda6』(日本名：アテンザ）がモスクワモーターショーに登場するという事で、画像の一部が公開されてましたね！

通常コンセプトカーはカッコ良くても、市販される段階でかなりガッカリさせられると言うパターンが多いのですが、久しぶりに第一印象から「中々カッコいいね！」と思える車が出てきたと思います。
 
『マツダ、モスクワモーターショーで新型「Mazda6」のセダンモデルを公開』

マツダは、8月29日から9月9日まで開催される2012年モスクワモーターショーで、5年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型「Mazda6（日本名：マツダ　アテンザ）」のセダンモデルを世界初公開すると発表した。

新型Mazda6は、「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）魂動－Soul　of　Motion」を全面採用した新世代商品で、マツダ独自の減速エネルギー回生システム「i－ELOOP（アイ・イーループ）」搭載第一弾モデルとなる。今回モスクワモーターショーに展示される新型Mazda6（ロシア仕様車）セダンモデルは、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV－G　2.0」と6速オートマチックトランスミッション「SKYACTIV－Drive」搭載車となる。

実車を見ないと細かい部分は良くわからないのですが
発表された写真を見ると
コンセプトカー『TAKERI』 のイメージを色濃く残した物となってるようです。

そこでこれまでのコンセプトカーと
新型『Mazda６』のデザインを簡単に見比べてみようと思います。
 
SHINARI（靭）

これは山口県の防府工場で行われた『マツダフェスティバル』の写真です。
『シナリ』は”魂動（こどう）-Soul of Motion”をピュアに打ち出したコンセプトカーです。
“魂動-Soul of Motion”は「チーターが獲物を狙って力をためて伸び上がる瞬間や
剣道の突きの一瞬」（プレスリリースより）の緊張感や
美しさをデザインとして表現したものだそうです。

これは文句なくカッコいいですね・・・
この悪そうな顔が最高です！
 
そしてこのリア周りのお尻が上がった感じや
凝ったデザインはお尻好きの私には感動ものです♪
 
TAKERI（雄）

『福岡モーターショー2012』の写真ですが
イメージとしてはSHINARIをより市販化に近づけた感じでしょうかね？

マツダの次世代ミドルセダンを示唆したコンセプトカーで
これが次期アテンザと言われました。

これもお尻がカッコいい(笑)
このまま出してほしいという声が多かったですよね。
 
そして新型『MAZDA6』(アテンザ)です。

新型アテンザはコンセプトカー『TAKERI』をかなり忠実に再現した物となってますが
少し丸くなってしまったのかな？
それと特徴的だったグリルからライトの中へと向かうラインが省略されてしまってるな・・・
でもCX-5では蜂の巣みたいでイマイチだったフロントグリルも大幅改善して
これは欧州のDセグメントクラスと比較しても劣らない
素晴らしいデザインになってると思います。

リアもマフラーとか省略されてしまった部分はありますが
結構忠実に再現してますよね？

かなり期待できると思いますが問題はサイズかな・・・
まず現行アテンザセダンが
4735mm×1795mm×1440mmで日本車としては結構大きいサイズになります
次にTAKERIですが
4850mm×1870mm×1430mmで更に一回り大きいサイズとなります。
これは4-2-1の排気管や「SKYACTIV-D」に対応させるためだと思うのですが
こうなっては私の駐車場ではサイズオーバーです！(お前は関係ないだろｗ)
 
でもＣＸ－５もこんな顔だし
次のアクセラはこういう顔になるんだろうな・・・

 
(*'ω'*)......ん？
 

このライトの形状何かに似てるな・・・

 
こっヾ(ﾟ◇ﾟ*)コレハ
 

このライトの形でハッチバックだと・・・
僕の大好きなシロッコ様にそっくりじゃないか！！
 
次のアクセラはこうなるのか！

ワクワク・・・ヾ(ーー )ォィ

私はみんカラに登録して以来『燃費記録』を付けてるのですが、先日何気に確認してみたら・・・
何と平均燃費が丁度１０ｋｍになってました！
だから何なの？って話ですが、とりあえず記録しとこうと思ったわけです(笑)
今までに最低記録を記録したのが2009年08月05日で7.43 km/Lですが(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ
この時は真夏にエアコンつけて車内で取り付け作業したんだな！と軽く言い訳をしてみる・・・
ガソリンも120円って安いよね！

まぁ燃費を気にして走ってる訳でもないのですが
お世辞にも良い燃費とは言えませんよね(汗)

ところで！
良く燃費の良い車って言うのは話題に出るのですが
では燃費の悪い車ってどういう車でしょうか？

気になったので調べてみました！
アメリカで発表されてる「2011燃費ガイド」に関する記事を見つけました。
【以下一部抜粋】

2011燃費ガイドは、環境保護局と米エネルギー省が毎年公表。
米国で販売される2011年モデルの乗用車とライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）の燃費性能を1冊にまとめた内容だ。
EPAの燃費数値は、自動車メーカーがウェブサイトに掲載。
全米のディーラーも展示車両に掲げることになっており、燃費を重視して新車選びをする顧客の判断材料になっている。

燃費ワースト10は以下の通り。（単位はkm/リットル）
車名　市街地燃費　高速燃費
1：ブガッティ・ヴェイロン　3.4　6.38
2：フォードE350ワゴン　4.25　5.53
3：フォードE350バン　4.25　5.95
4：シボレーK2500サバーバンなど　4.25　6.38
5：シボレーC2500サバーバンなど　4.25　6.8
6：メルセデスベンツG55AMG　4.67　5.53
7：メルセデスG550/ML63AMGなど　4.67　6.38
8：シボレーG3500エクスプレスなど　4.67　6.8
9：シボレーG2500エクスプレスなど　4.67　6.8
10：ベントレー・コンチネンタル/ロールスロイス・ファントム　4.67　7.65

こんな感じになってるようです・・・

ちなみに悪燃費1位のブガッティ・ヴェイロン様と言うのはこんな車です。

Bugatti Veyron 16.4
エンジンは8.0Lの排気量を持つV8気筒×2のW型16気筒で
それを4基のターボチャージャー過給し1001馬力を発生し最大トルク127.5kgmです・・・
もちろん4輪駆動で
発進から100km/hまで2.5秒で加速し
300km/hまでは16.7秒という凄まじい性能なのですが
なんと最高速度は407km/hで価格は約2億円です∑(｀□´/)/ ﾅﾆｨｨｲｲｲ!!
しかし407km/hのトップスピード時の燃費は0.8km/Lで
100リットルの燃料タンクが12分で空になるそうです(汗)

そりゃ燃費も悪いよね・・・ｳ･･ ｳﾝ(-ω-｀;｡)

こういうの見ると
燃費が余り良くないと思ってたコウやん号も
燃費の良い車に見えてくるから不思議です(笑)

最近は燃費に注目が集まる為か
車のＣＭもエコ性能ばかり強調することが多いですよね？
もちろん車の性能としてそれも大事なことだと思うのですが
思わず欲しくなるようなワクワクするＣＭって減ってきましたよね・・・
初代アクセラのＣＭを見ててそんな事を思いました。

特にお尻を強調した「曲線美篇」が良いな・・・(｡･･｡)ﾎﾟｯ

昨年に引き続き鈴鹿サーキットパレードランオフ2012に参加して来ました！
帰ってきたのは日曜の昼だったのですが、それから夕方までずっと寝てましたｗ
往復約1500㎞の走行距離だったのですが、今回は行くときも帰る時も雨の中の走行で、特に帰りは夜中のしかも前も見えないような大雨の中の走行でしたので、余計に疲れたのかもしれませんね・・・

前回のブログにも書きましたが
鈴鹿に行く前に沖縄に行ってたんですよね
その帰りの話・・・


九州上空は厚い雲に覆われてて
着陸の時には激しい雨が降ってて
飛行機が揺れて泣きそうでした・・・(汗)
報告書書いてから家に戻って風呂に入って出発したのが夜の10時でしたｗ

天気予報ではオフの日は雨の予報だったのですが
今まで雨降ったこと無いし
意外と当日は曇りだったりするんだよね～
何て思ってたら・・・
 
見事に大雨でしたｗ
「オレンジ色の車が・・・」
何て言わないようにｗﾓｺﾞﾓｺﾞ･･τ(￣Ｘ￣;)￣ω￣ヾ)口封じ!

こんな凄い雨ですから
 
自己紹介の時もこんな感じで
顔も見えませんし声も良く聞こえませんでした・・・
まぁ聞こえてたとしても１００人を超える参加者なんで
私が覚えられる訳ないんですけど(。-`ω´-)ｷｯﾊﾟﾘ!!

傘が手放せない状況だったので車の写真はほとんど撮ってません！
あっ！このオレンジは違いますから(汗)
 
でサーキット走行ですが・・・
「えっお前今回は見学だろ？」
って思った人もいるでしょうけど 
  
なな何と・・・

ジャンケンに勝ってしまいましたｗ

何と言う運の無駄遣いでしょうか
AKBならセンターを取ったかもしれませんが
おそらくこれで宝塚記念は外れる事でしょう(笑)

夕方になってから走行順に並び替えをするのですが

９０台の走行台数ですから
並べるだけで１時間くらいかかったんじゃないかな？
誘導をするだけで大変な作業ですよね・・・

雨の日の走行は初めてでしたが
丁度走行するときは小雨になってたのですが
あれだけの大雨が降ったにも関わらず
コースには水けはほとんど無く
私たちが走るくらいのスピードでは全然影響がないんですよね！

そして記念写真♪

オフ会の終了後は皆で食事に～ 
 
亀八食堂で鉄板焼きを食べました！
 
何か去年も見た光景・・・(笑)
全部で１５人位行ったのかな？
〆のうどんが最高です♪

これが今回の戦利品(笑)
 
※今回雨で余り撮ってないのですがその他の写真はこちらですので興味のある方はご覧ください♪
 
写真１
 
写真２

今回は本当に大勢の参加者で盛り上がった鈴鹿パレランになりましたが
大雨の中で運営や誘導をしてくれた
のおすぎさん＆ぴー子さん
そしてスタッフの皆様ありがとうございました！

お蔭で楽しい時間を過ごすことが出来ました！
来年は運に掛けないで済むように早めに参加表明出来たらいいな・・・

そして参加された皆さんも本当にお疲れ様でした！
なるべく沢山の人と話したいな！と思ってたのですが
人見知りなんでそれも思うように出来なかったなと反省しております(汗)
これでも本人は頑張ったつもりなんで許して下さい・・・
 
そして気さくに話しかけてくれた人ありがとうございまいした<(_ _*)>

ヘッドレストの隙間にカメラを挟んで動画も撮ってました！
２周目は自主規制によりカットし１周目だけですが・・・
まぁ２周だと時間が長いですからね(笑)


　それでは又何処かでお会いしましょう♪
　(｡･ω･｡)ﾉ~☆'･:*;'･:*'･:*'･:*;'･:*'ﾊﾞｲﾊﾞｲ☆

今週末は鈴鹿サーキットパレードランオフがあります。
私ももちろん行きますが、何と今沖縄にいます・・・
「何バカンス？」と思う人も多いでしょうけど
一応仕事です（￣＾￣）えっへん

今、沖縄は梅雨真っ盛りという感じで今週はずっと雨みたいなんですよね・・・
これで仕事に集中できるでしょう！(泣)

しかし沖縄のショッピングセンターはものすごく広くて
食品売り場には変わったものが色々売ってて
見てるだけで面白いですね～

帰るのは金曜の夜なので
家に帰って着替えてそのまま鈴鹿に行くというハードスケジュールなのです(汗)

だから洗車する時間も有りませんが・・・
まぁ天気予報を見ると金曜は天気悪そうだから
どうせ洗車は出来ないかな？

と言うことは・・・
もしかして私が一番南から参加することになるのかな？(笑)

そういえば沖縄にくる時の搭乗手続きのとき
なんと手荷物検査で引っかかりました・・・
バックの中に入れてたノートPCが原因だったのですが
テロリストと間違えられたのかと思いましたよ(￣ー￣； ﾋﾔﾘ

と言うことで
出発まで何も準備は出来ませんが・・・
当日皆さんにお会いするのを楽しみにしています！

さて仕事しようっと・・・