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作業日：2020年5月1日

エンジンリフレッシュ施工

Item: エンジンリフレッシュ施工
Author: パンサム

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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そろそろ走行距離が6万kmなので、エンジン内部を清掃しました。

WAKO'SのRECSが有名ですが、使ったものはPITWORKのエンジンリフレッシュです。
エンジンリフレッシュの方が、安い、施工が簡単、白い煙が出ない、スロットルボディも清掃、という理由からです。

ネットオークションで送料込み2,450円でした。

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作業する前に、ファイバーカメラでスロットルボディをチェックしました。

エアバイパスバルブとかいう部品を外して、カメラを入れました。

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左下が少し黒いですね。

本当は吸気バルブを見たかったのですが、インマニを外す勇気はないので断念です。

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施工の様子です。針金を缶に括り付けて吊り下げました（吊り下げる必要があるのか分かりませんが）。

缶の裏に施工方法が書いてあるので、それに従って作業します。

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チューブの差し込みは、カメラと同じ、エアバイパスバルブから。

エアバイパスバルブを緩めてチューブを挿し込み、隙間をビニールテープでふさぎました。

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家にあった適当な棒でアクセルを押し、エンジン回転を2,000rpmにして液体を注入です。注入は20分ほどかかります。

排ガスは若干異臭がしますが、それほど気になりません。色は透明のままでした。

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施工してから10kmくらい走った後、スロットルボディをチェックしました。左下の汚れが少し落ちてます。

街中の走行では、施工前後で違いは感じられません。燃費が良くなっていること期待です。

※覚書：作業時の走行距離 59,809km

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「新コンパウンドのシバタイヤが出てる。在庫もある・・・　タイミング悪かったなぁ」

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パンサム [ 東京都 ]

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