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  9. GDB純正ルーフベーン取り付け２ (GC8) [れれぱぱ]
れれぱぱの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
GDB純正ルーフベーン取り付け２ (GC8)
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ボディにボルト留め１<br /> <br /> M6&#215;60mmのボルトを使います。画像は平ワッシャーだけですが、スプリングワッシャーもかませたほうがよいです。
ボディにボルト留め１

M6×60mmのボルトを使います。画像は平ワッシャーだけですが、スプリングワッシャーもかませたほうがよいです。
  • ブレード加工<br /> <br /> ブレードの左右を切り落とします。グラインダーでやると早いのですが、私は金切のこで切りました。そのほうがずれが少ないからです。<br /> これまた、慣れている人ならグラインダーがよいかと。<br /> <br /> ボルト穴をボール盤１３ｍｍであけます。これまた慣れないとブレますが、気にしません。あとから十分修正可能です。<br /> <br /> 左右の端を原型と比べながらグラインダーで形成していきます。ここはしっかり似せていきます。これを適当にやるとカバーが付きません。<br /> <br /> 一度、台座に付けてみてボルト穴を確認します。実際にボルトを手締めしてみて、邪魔な部分を鉄工やすりで削っていきます。<br /> ついでにグラインダーで削った部分も角取り等して滑らかにしておきます。<br /> <br /> 画像の白い線はブチルテープですが、この時点で貼る必要はないです。<br />
    1:ブレード加工 ブレード ...
  • ボディにボルト留め１<br /> <br /> M6×60mmのボルトを使います。画像は平ワッシャーだけですが、スプリングワッシャーもかませたほうがよいです。
    2:ボディにボルト留め１ ...
  • ボディにボルト留め２<br /> <br /> ワッシャーの下にブチルテープを差します。<br /> <br /> ボディの4mm穴を6mmもしくは6.5mmに拡大します。
    3:ボディにボルト留め２ ...
  • コーキング<br /> <br /> ボディの穴にコーキング剤を盛ります。<br /> <br /> が、ボルトを差し込んでなんだかんだやっているとコーキングが穴の中に入り込んでしまう気がします。<br /> <br /> 結論、あまり効果がないかも・・・
    4:コーキング ボディの穴 ...
  • 車内側<br /> <br /> これくらい飛び出るくらい締めれば十分だと思います。<br /> 緩みが気になる場合は、ロックタイトを塗布してあげればよいかと。<br /> <br /> ボルトを締めるときは外側を止めておいて、車内側のナットを締めていくのがよいです。理由は、外側のボルトを回していくと、ブチルテープを擦り切ってしまうからです。
    5:車内側 これくらい飛び ...
  • ブレード取り付け<br /> <br /> ボルトで軽く留めます。<br /> <br /> ブチルテープを細く切って、台座とブレードの隙間に詰め込んでいきます。<br /> <br /> ボルトを本締めします。
    6:ブレード取り付け ボル ...
  • カバー取り付け<br /> <br /> カパッと被せて、裏側からタッピングビスで留めて完成です。<br /> <br /> 自家塗装・・・ちょっと濃かったかな？？
    7:カバー取り付け カパッ ...
  • 真後ろから<br /> <br /> きちんと中心も平行もとれています。<br /> <br /> 手間隙かけたかいがありました＾＾
    8:真後ろから きちんと中 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2010年10月12日
   

プロフィール

「[整備] #BRZ STIタイヤカバー装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/528786/car/3552176/8530582/note.aspx」
何シテル？   02/07 18:19
25年6月22日からBRZのオーナーになりました。冬が大変になると思いますが、がんばります！
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