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イイね!
2015年11月14日

明日の為に・・・(DC2 ブレーキ)

明日の為に・・・(DC2 ブレーキ) 少しずつ進めているサーキット走行復帰への準備。
今日はDC2のフロントブレーキローターとブレーキパッドを交換。

自DC2のフロントブレーキは、弟氏が乗っていてくれた2年の間にSPOON SPORTSのモノコック・キャリパーに換装されていたので、パッドはS2000と同形状、またローターはSPOON SPORTSからリリースされている専用品を使います。

ローターは、見た感じで1㎜弱/片面ほど摩耗しています。
ヒートクラック等は入っていない様ですが大事を取って交換し、現在使用しているローターはスペアとして持つ事にしました。

パッドは、ダストの出具合やストリートで使っている時の感触からセミメタル系のものだと思うのですが、使い慣れているENDLESS CC38(=旧 ME22)に交換しました。
パッドもまだ残っているのでスペアに。

で、SPOON SPORTSのキャリパー、外してみるのは今回が初めてなのですが、流石と言うかなるほどと言うか、異径2ピストンでした。



部品の交換ついでにブレーキフルードも、使い慣れたビリオンのスーパーブレ-キフルードへ入れ替え、作業終了。



クルマで一番重要な機能、「止まる」については、これで安心して走行に臨める様になりました(^^)。


更にはダンパーやTM、LSDのオーバーホール、サスペンション周りのブッシュ交換等もしたい所ですが、これらは走りながら様子を見ていくとして、とりあえずはこれで走り出してみようと思います。
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2015/11/14 22:14:09

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この記事へのコメント

2015年11月14日 22:23
お疲れ様です!
本日某所の近くのメイン道路で右折待ちのところすれ違いました(*^^*)
午後3時過ぎかな?

DC2も久しぶりに見られて良かったです♪
今度は上でもお会いしましょう(^^)!
コメントへの返答
2015年11月14日 23:24
最近、ご縁がありますねw。
その時は、燃料残量警告灯がついてGSへ向かう途中、でした。

月内の平日に休みが取れたらまず1回走ろうと思っています。

今シーズン、予定が合いましたらよろしくお願いします。
2015年11月14日 23:04
ユーロより

お帰りなさい


お帰りお待ちしていました♪
コメントへの返答
2015年11月14日 23:26
その内に、その内に、とのんびり準備していたらこんな時期になってしまいましたが、何とかサーキットへ戻れる状態にはなったと思います。

またよろしくお願いします。
2015年11月15日 15:31
タイプR再びですね( ´ ▽ ` )ノ

キャリパーNSXにも装着してました( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2015年11月15日 20:15
通勤兼サーキット走行用車両ですw。

コレの前は、NA2/NSX-R用キャリパーをCL1アコードのローターと組合わせて「ちょい大径化」して使っていました。

アルミキャリパーは初めてで、温度管理ができるか、ちょっと心配ではあります(^^ゞ。

プロフィール

「@Top※Gear さん、考えたら雲って結構壮大なスケールの造形ですね😃」
何シテル?   01/12 20:34
こんにちは。 いつも、コメント、イイね!、足跡、ありがとうございますm(_ _)m。 きっかけ作りが下手で、始めは大人しいんですが、懐くと結構話します(...
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