AROC名古屋ミーティング 2022

先日に告知した「AROC名古屋ミーティング」に参加して来ました。



イベント開始が11時からと言う事なので、



まずはモーニングで腹ごしらえ。



美味しいアイスコーヒー飲むならと…




タリパパさんと、ガレージカフェミケに



モーニングセットで腹を満たした後は、
タリパパさんのシリーズ４のスパイダーに、
ストラトス、ミニをカルガモして向かうは、
トヨタ博物館へ。




AROC名古屋ミーティングの会場
トヨタ博物館の第二駐車場
シリーズ１、２、４と並べる事が出来ました



10時半に入場して開催時間となると、
多くのアルファロメオが集まりました。




105系、115系が多く、75に155
ブレラに４Cなど40台くらいが集結




主催者のAR-holicさんの75




アルサロさんのSZと思いきや違った


アルサロさんのより若干ノーズが長い
フェンダーのフレアー具合も異なる形状でした




他のインベント会場で良くご一緒するBMW Z１のオーナーさん
今回はRZで参加、どちらにせよオープン全開なのね（笑）




ヤマケイさんの段付きも久しぶりに拝見出来ました




いつ見ても綺麗なカラーのコンドウ☆さんのデュエットと
程度が抜群なPさんのスーパー




ASDさんの1750
ウインカー点灯不良で店開きしてました（笑）




コチラのJr.Zのホイールが


あまり見掛けないカンパニョーロGTAホイールでした




シリーズ３のスパイダーも参加
１、２、３、４と全ての105に115系スパイダーが集まりました！


リプロのクロモドラは、やはり激重だそうです
Mg製のオリジナル、最近本当に見なくなりましたね…
何処かにないかな…




ザガートな並び！
なかなか見れない光景です！

























105、115系スパイダーが揃ったので…


シリーズ１のデュエットの内装
他のシリーズとダッシュ形状が異なり
ボディ同色のパネルが素敵です！
シートのステッチが縦目
シートベルトは2点式です



私のシリーズ２
コーダトロンカと言われる
テールが切り落とされたモデル
私のスパイダーは77年以降物で
シートのステッチが横なのが特徴
ドアパネルはシリーズ３の前期物と同じ
シートベルトが３点式になりました



シリーズ３の前期物
本来なら私のシリーズ２と同じく
おっぱいメーターなのですが
何故か後期タイプのシリーズ４と共有物
シートもシリーズ３後期物が使用され
AR11538のキャブレター末期物特有か
内装が前期物と後期がチャンポンでした



シリーズ４のファイナルエディション
スパイダーシリーズ最大にゴージャス
クーラーが標準だしパワーステ付きだし
ちょっと羨ましい…



アルファロメオの特徴的な盾も…


シリーズ１（デュエット）
ミラノ有りエンブレム



シリーズ２
72年以降なのでミラノ無し



シリーズ３
82年以降なのでエンブレムが変わり
月桂冠のモチーフが無くなりシンプルに



シリーズ４
エンブレムはシリーズ３と同じ
盾が現行車両と同じボディ一体型に





イベント会場を散策した後は博物館の観覧に


まずは常設展を拝見








タリパパさんの祖父が同一車種を乗っていたそうです
お洒落な方だったんですね〜



常設展の後は企画展に



「爆走!!2.5次元　WRC 日本車挑戦の軌跡」



















まだ４月だと言うのに25℃を超える暑い中でしたが、いろいろな車両を見る事が出来て、楽しい１日となりました！




主催者のAR-holicさん、また開催を待ってますね！




最後に


タリパパさん
私の父が以前に乗っていたトヨペットクラウンのミニカー
この日１番の思いがけないプレゼント
本当にありがとうございました！
父の日に実家にプレゼントしに持って行こうと思います !!





※ 追記
トヨタ博物館様より当日の画像を頂きました