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昨年は掛川城の工事で中止となり２年ぶりに開催された

世界遺産車の集いin掛川2024に参加して来ました！




２日間で行われるイベントですが
主催者様のご好意で１DAYのみ参加
つま恋カートコースを走行しました




右コーナーが少く左コーナーが多いコース
１コーナーはカートだとノーブレーキですが
普通車では減速しないとコースアウトします
特に⑤のS字コーナーの進入ラインが難しい




当日の会場１番乗りはエスコートMk１でした
私は受付開始10分前入りで３番手
参加の皆さん、前夜で盛上がり過ぎて重役出勤みたいでした（笑）




午後からは崩れそうな微妙な天気予報
ブリーフィングが行われる頃には雨粒が…（泣）




スタッフのインテグラーレ先頭に慣熟走行を5周




元々はカート専用コースだけあってハーフウエットでも
２ストオイルが乗っているだけに良く滑ります…（汗）
なので、慣熟走行の際に路面状態を確かめます




慣熟走行後は協賛のアルファロメオ葛飾様のトナーレの試乗会も行われました




出走は会場入りした順で３番手スタート…
出走準備で前後の参加者は撮影が出来ず…
今回も同伴した妻に撮影して貰いました



掛川市と姉妹都市なイタリアの市に因んだ「ペーザロCUP」

１周目と２周目のタイム差が少ない方が勝者！

競技進行は、一昨年のように２回走行するのでなく

インラップ→１周目計測→２周目計測→アウトラップ

なかなか同じように走行するのは難しいチャレンジングな競技です！

でも空気読めない私は、１人レーシングスーツ着て本気モード（笑）

今年は最速賞がないけど、折角のサーキット走行楽しまないとね！



当然、参加された中にはSタイヤ履いた車両や

本格的なロールケージ組まれた車両に

アルファロメオ４Cとか、964などの

馬鹿速い車両も参加されていて

今回も一筋縄には行かないけど頑張りました




スタートする頃には小雨も降り出して
慣熟走行の時よりも路面は濡れてる…（泣）
何処のコーナーでも微妙にテール流れて忙しかったです…
S字コーナーは、なるべく直線的にラインを取れるように奥から進入と、覚え書き
進入はブレーキングで自然にリアを流す感じで早く向きを変えるべし





走行タイムは後にして

当日参加された素敵な車両をご覧下さい































































今回気になった車両


ど偉いロールでコーナーをクリアするキャトルには、皆さん歓声が上がりました




サーブGT850は、２ストロークなエンジンだけに青白い排気が独特でした




個人的に注視したハードトップ付きのSr２スパイダー
黒ボディだけでも珍しいのに西ドイツ製ハードトップ装着とは！
車両自体は1981~82年製のシリーズ２の最終型でした
サイドマーカーもオーバル型で、これまた珍品


ちなみに同じ西ドイツ製でタルガトップも存在します



走行が進行するに連れて降雨量も増して、参加台数半分位はウエット走行でした

特にコンパーノ・スパイダー走行辺りから雨足が本降りに…




一昨年で最速賞だった４Cも、パワー有るだけにテールが流れて苦戦していました




全車濡れた路面の中、無事に走り終えて

昼食後は、いよいよペザーロCUPの表彰式です！




ペザーロCUP優勝は！


エレガントなジュリエッタSSのDさん
１周目と２周目のタイム差が何と！
0.03秒！
ミラクルな走行でした！



２位は


トライアンフ スピットファイアのIさん
タイム差は0.08秒
どんな秘策があるのか今度聞かねば…



３位は


フェラーリ458スパイダーのOさん
タイム差0.13秒
どでかいボディでは狭いカートコースは難儀だったはず
初参加でポディウム、おめでとうございます！




自分ですか？

トップテンにも入れず・・・

タイム差は、0.58秒でした・・・（泣）





で！気になる自分の走行タイムは

一昨年でのタイムは、ほぼドライで、42.47秒

今年はハーフウエットなオイリーな路面で、44.20秒

一昨年のタイムよりも、1.73秒落ち・・・

くぅぅぅぅぅぅぅ〜

タイムアップ狙っていただけに恨めしい天気でした（大泣）







でも、４CのNさんは袖ヶ浦のTokyo Bayside Classic Cupでレースしてる猛者で、964に、Sタイヤ履いた車両よりもタイムは良く




何と！最速でした！


しかも２位以下を3秒以上引き離して！






ペザーロCUPは空振りで残念でしたが、個人的には一番嬉しい結果に楽しい１日となりました！





帰路は、インター近くの隠れ家的カフェで乾杯


食後にはコーヒーが無いと我慢ならんのです




実行委員の皆様
楽しい場を本当にありがとうございました！










今週末は、トヨタ本社のお膝元でのイベントに参加します

今度こそ天気が良いことを願います！









※ 当日の燃費　11.21km

今年初めての新城エンスーミーティングにお邪魔しました




参加された皆さん、この日が待ち遠しいかったようで、駐車スペースも満車状態で華やかでした！




今回は女神湖ミーティングにナンパしたイエローのシリーズ４スパイダーさんと、横並び♪




jagerbombさんと、ガレージカフェミケの常連さんとの911な並び




今週末の「世界遺産車の集い」でもご一緒するジュリエッタさんと




いつもは綺麗なメタリックブルーのエスプリなのにCR-Xで
エスプリはぶつけられて修理中とのことでした
また綺麗なエスプリ拝見させて下さいね
しかしまた、私がAE86でジムカーナしてた頃の宿敵に乗って来るとは…（汗）




後期のAE86、パンダトレノも良いけど、このツートンカラーはカッコイイ
私のは前期物のパワーステ移植したGTVでした




主催者様のDS
DSだけでも2台持ちの変態さんです
5/19は他のイベントに誘われて、主催されている豊橋のイベントには参加出来ないのが残念過ぎます




kziさんのニューカマーなE46
屋根無し車両だとこの時期は厳しいとの事で、MG ミジェットはお留守番




o2k7さんのフレイザー クラブマンが凄い事に
以前に拝見した際よりもグレードアップ
リアのデュフューザー、まるでフォーミュラカーみたいな…
矢作をケツ流しながら馬鹿速な疫病神の爺様の話題で盛り上がりました


カナードを駆使した空力パーツ
カーボン製で何と！自作！
今度はノーズコーンも製作するそうです
マジに器用過ぎます！




こんな小さいメッサーシュミットにデカイ人でも乗れるのにビックリでした




軽い車重に200馬力オーバーのVTEC搭載
そしてクラシックなフォルムは最高だと思うのです




スーパーRAP履いたカローラバン、雰囲気が良かったです


何と！５バルブな4AGにスワップして、ラックアンドピニオンに変更してありました
しかも貨物登録から乗用車登録への変更
ホント楽しそうなクルマ！



















































































































久しぶりの新城でのミーティング楽しかったです！



新城エンスーミーティングの後に、実家に寄ってから、新舞子サンデーに向かう予定でしたが、雨雲レーダーが11時頃には雨が降り出すとのお告げがあったので、泣く泣く自宅に戻る事に…（泣）



しかし自宅に10時過ぎに戻って昼時になっても降雨は無い…



ホント！降る降る詐欺は辞めて欲しい！




仕方ないので、近所のカフェにランチしに


季節限定のデザートも食して気を紛らしました








それにしても今週末の天気が微妙…

つま恋のカート場は通常はカート専用サーキット

雨降るとグリースな感じになるので恐怖です…

３月の半ばとなり、だいぶ春めいて来ました




自宅の庭のサクランボも開花



融雪剤も先日の雨でだいぶ流れ

待望のイベントシーズンの始まりです！




3/17　まず始めに新城エンスーミーティング
新城総合公園東第１駐車場に戻り7時より開催


またこんな並びが見えるとイイな〜




同じく3/17　新舞子サンデー
何時もと異なり、13時〜16時開催




※ 3/23、24　世界遺産車の集いin掛川
本来は２DAYで開催のイベントですが
主催者様のご好意で、一昨年と同じく24日の「つま恋カート場」のみ参加



※ 3/31　富栄町１区クラシックカーのつどい　
トヨタの本社近くの集会場駐車場で開催




4/7　Cars＆Coffee




※ 4/14　東海オールドカークラブ　スプリングミーティング　温故知新　



※ 4/21　お釜でGO！足助　
ニューハーフの集まりではなく、地域の神社を模したイベント（笑）




※ 4/29　花街道つきち　昭和モーターショー　
去年トヨタ2000GTが3台並んで話題になったイベント




※ 5/5、6　アリオ上田　ゴールデンウィーククラシックカーフェスティバル
長野県の上田にあるショッピングモールの広場で開催
参加は５日のみで、宿泊後に帰路は下道を楽しみます




5/12　高雄サンデーミーティング　
オープンカー特集と言う事なので、屋根無し車両は集まるべし




※ 5/19　クラシックカーフェスタin 尾張旭　
当日は豊橋でのBIGイベントもあるが
自宅から会場へは5分程度とメチャ近い開催地
お誘いも有ったので、コチラに参加です




富士山オールドカーフェスタ
去年も参加したイベントですが、今年は開催のアナウンスが無い…
関東からの参加車両も多く楽しみにしてただけに残念です

追記




今年も開催されるようです
募集要項が送られて来ました
ただ当日は、尾張旭のイベントにエントリー済み
開催日がブッキングしたのが非常に残念




と、毎週末のように各地でイベントにミーティングが開催

全部は参加出来ないですが、※印のイベントにはエントリー済みです

毎月定例のミーティングは、余力があればお邪魔しようと思います

他にご存じのイベントなどの集まりあれば教えて下さいね！




楽しみな週末が続きます！
会場でお会いした際には宜しくお願いします




追記
レーシングコレクター氏が所有している紫電77を提供するイベントが、和歌山県で4/27、28の２DAY行われます


テレビ和歌山開局50周年 感謝祭
「クラシックカー・フェス 2024 in和歌山マリーナシティ」

東海地域からは遠いですが関西地域の皆さん、奮って参加して下さいね！

去年の7月の Classic car Cafe ぶりに参加しました


会場の朝津味に向かう際、鈴鹿付近から風が強く寒かった


鈴鹿下ろし侮れませんね




今回何故だかスーパーな車両と同じ並びに…（汗）
しかも本部横と、スパイダーでは場違いな場所…（大汗）



主催スタッフ様の素晴らしいコンディションの328



前月のcars&coffeeでご一緒したディーノがお隣
momoのmonza wood、デッドストックあるようです


私もお気に入りで、スペアを持っています



変態車収集家なMケロさんは、今回はモーガンで
本当は２CVで会場に向かったが調子悪くて乗り換えての会場入りとのこと



何故かと言うとシトロエンの集まりでお告げが有ったそうな



グリーングラスカーメイトの会長さんのに


　
funnyな顔立ちなアミ
こち亀の両津勘吉みたいに見えて仕方ない



以前にお邪魔した際にグランプリだったソネット



以前に私も乗っていたマルニの北米仕様
私の02はヨーロッパ仕様でした
５マイルバンパーとサイドの反射鏡が特徴的
オリジナル塗装のままの素敵な０２でした



WEBでは見た事あるけど珍しい車両が
S660 NEO Classic KIT
名の通りキットカーでホンダアクセス製
キットが高額が影響したのか可動車は21台だそう
フェンダー付けて普通自動車登録になってました



S20エンジン搭載のZ30が見られた



白色の432に



赤色の432も♪



この年代のアメリカンな車両の知識は皆無です
たしかナッシュとか言ってました
Mケロさんの解説だとイギリス車両のパーツを多数使用してるらしいです




































































































見学車も個性高い車両が多かったです


カジバ・モーク
スライドドアのハードトップ付きでした



348に



54Bと



いすゞトリオ


他にもシビックにロータスエスプリなど華やかでした




ミーティングの終わりにジャンケン大会が有ったのですが…

ジャンケンの弱い私は７回連続して初回負け…（泣）

横で妻の呆れた目が痛かった…

でも…

敗者復活戦で残り物には福がある

景品の入れ替えがあり

大きな苺をGET出来ました！



ファーマーズマーケット朝津味で新鮮で激安な野菜に景品で、ほくほく顔で会場を後にする事が出来ました！


次回は暑いけど７月の開催にお邪魔しようと思います


激安な甘くて美味しいトウモロコシ目指して伺いますね（笑）