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2024年03月27日

世界遺産車の集い in 掛川 2024

世界遺産車の集い in 掛川 2024
昨年は掛川城の工事で中止となり2年ぶりに開催された

世界遺産車の集いin掛川2024に参加して来ました!




2日間で行われるイベントですが
主催者様のご好意で1DAYのみ参加
つま恋カートコースを走行しました




右コーナーが少く左コーナーが多いコース
1コーナーはカートだとノーブレーキですが
普通車では減速しないとコースアウトします
特に⑤のS字コーナーの進入ラインが難しい




当日の会場1番乗りはエスコートMk1でした
私は受付開始10分前入りで3番手
参加の皆さん、前夜で盛上がり過ぎて重役出勤みたいでした(笑)




午後からは崩れそうな微妙な天気予報
ブリーフィングが行われる頃には雨粒が…(泣)




スタッフのインテグラーレ先頭に慣熟走行を5周




元々はカート専用コースだけあってハーフウエットでも
2ストオイルが乗っているだけに良く滑ります…(汗)
なので、慣熟走行の際に路面状態を確かめます




慣熟走行後は協賛のアルファロメオ葛飾様のトナーレの試乗会も行われました




出走は会場入りした順で3番手スタート…
出走準備で前後の参加者は撮影が出来ず…
今回も同伴した妻に撮影して貰いました



掛川市と姉妹都市なイタリアの市に因んだ「ペーザロCUP」

1周目と2周目のタイム差が少ない方が勝者!

競技進行は、一昨年のように2回走行するのでなく

インラップ→1周目計測→2周目計測→アウトラップ

なかなか同じように走行するのは難しいチャレンジングな競技です!

でも空気読めない私は、1人レーシングスーツ着て本気モード(笑)

今年は最速賞がないけど、折角のサーキット走行楽しまないとね!



当然、参加された中にはSタイヤ履いた車両や

本格的なロールケージ組まれた車両に

アルファロメオ4Cとか、964などの

馬鹿速い車両も参加されていて

今回も一筋縄には行かないけど頑張りました




スタートする頃には小雨も降り出して
慣熟走行の時よりも路面は濡れてる…(泣)
何処のコーナーでも微妙にテール流れて忙しかったです…
S字コーナーは、なるべく直線的にラインを取れるように奥から進入と、覚え書き
進入はブレーキングで自然にリアを流す感じで早く向きを変えるべし





走行タイムは後にして

当日参加された素敵な車両をご覧下さい































































今回気になった車両


ど偉いロールでコーナーをクリアするキャトルには、皆さん歓声が上がりました




サーブGT850は、2ストロークなエンジンだけに青白い排気が独特でした




個人的に注視したハードトップ付きのSr2スパイダー
黒ボディだけでも珍しいのに西ドイツ製ハードトップ装着とは!
車両自体は1981~82年製のシリーズ2の最終型でした
サイドマーカーもオーバル型で、これまた珍品


ちなみに同じ西ドイツ製でタルガトップも存在します



走行が進行するに連れて降雨量も増して、参加台数半分位はウエット走行でした

特にコンパーノ・スパイダー走行辺りから雨足が本降りに…




一昨年で最速賞だった4Cも、パワー有るだけにテールが流れて苦戦していました




全車濡れた路面の中、無事に走り終えて

昼食後は、いよいよペザーロCUPの表彰式です!




ペザーロCUP優勝は!


エレガントなジュリエッタSSのDさん
1周目と2周目のタイム差が何と!
0.03秒!
ミラクルな走行でした!



2位は


トライアンフ スピットファイアのIさん
タイム差は0.08秒
どんな秘策があるのか今度聞かねば…



3位は


フェラーリ458スパイダーのOさん
タイム差0.13秒
どでかいボディでは狭いカートコースは難儀だったはず
初参加でポディウム、おめでとうございます!




自分ですか?

トップテンにも入れず・・・

タイム差は、0.58秒でした・・・(泣)





で!気になる自分の走行タイムは

一昨年でのタイムは、ほぼドライで、42.47秒

今年はハーフウエットなオイリーな路面で、44.20秒

一昨年のタイムよりも、1.73秒落ち・・・

くぅぅぅぅぅぅぅ〜

タイムアップ狙っていただけに恨めしい天気でした(大泣)







でも、4CのNさんは袖ヶ浦のTokyo Bayside Classic Cupでレースしてる猛者で、964に、Sタイヤ履いた車両よりもタイムは良く




何と!最速でした!


しかも2位以下を3秒以上引き離して!






ペザーロCUPは空振りで残念でしたが、個人的には一番嬉しい結果に楽しい1日となりました!





帰路は、インター近くの隠れ家的カフェで乾杯


食後にはコーヒーが無いと我慢ならんのです




実行委員の皆様
楽しい場を本当にありがとうございました!











今週末は、トヨタ本社のお膝元でのイベントに参加します

今度こそ天気が良いことを願います!









※ 当日の燃費 11.21km
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2024/03/27 16:36:54

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この記事へのコメント

2024年3月27日 20:19
👍さすが!・・・でございます。😄

押さえるべきところはしっかりと押さえて・・渋くてカッコイイですね!

それより何より、スパイダー数あれど・・・佇まいがかっこいいのです!・・これはお世辞抜きで真面目にずっとそう思います。😊

気になるイベントでしたが、諸般の事情により諦めましたが・・・コチラは良い車が集まっていて素敵な集まりですね。🤔

とても良い目の保養になりました。
ありがとうございます。

@ブルネロ
コメントへの返答
2024年3月27日 21:09
ありがとうございます。
撮影の方は余り動きが無い写真ばかりで恐縮です。

個人的にもメタリックカラーのスパイダーはボディラインが引き立って見えるのが好みです。

本来なら、ほのぼのとした競技イベントなんですが、個人的ににサーキットでノンビリとは走れませんでした…(汗)
最速狙いのいで立ちの車両も少数ながら参加してたので、無論参戦しない訳がありませんでした(笑)

来年の開催の際は、是非お越し下さいね。
2024年3月28日 0:10
かなり至近距離なイベントでしたが、まさか、あの雨でやるとは....(汗)

当然中止と思ってましたので行きませんでしたが、
つまごいにご執心では、そもそも会えませんでしたね~

そもそものクラシックカーの方は?(笑)
コメントへの返答
2024年3月28日 9:18
雨天決行でしたので…

競技自体は昼まで行程でした。
昼からはフリーでしたが、あの雨では市内を徘徊する気にもなれなく、美味しいコーヒー目当てで寄り道したのみでした。
年一回のみで、つま恋カートコースではなかなか攻略するのは難しいです…(汗)

現代車でもイタリアンカーはエントリー出来るみたいですので、来年の開催には是非参加してみて下さいね。

2024年3月28日 10:09
知ってたら行ったのに😱⤵️
コメントへの返答
2024年3月28日 10:14
あ〜!

MIDAS GOLD見たかった‼︎

来年の開催の際は是非‼︎
3月中旬に行われるて思いますので、連絡しますね。

プロフィール

「@赤い~のん!? さん!ごめんなさい‼︎マスターと豊田本社近くのイベントに参加しています。
トヨタ2000GTが3台並んでますよ〜
目玉は、カローラの実物大のモックアップ‼︎」
何シテル?   03/31 11:49
現在、alfa romeo spider Sr2に乗ってます。 免許を取ってから、んっじゅ~ねんキャブ車ばかり乗り次いでます。 オープンに乗ってますが、本当...
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