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イイね!
2024年12月29日

今年も貴婦人に会いに

今年も貴婦人に会いに 12月1日に今年もデンパークで開催された

フェアレディミーティングにお邪魔しました




今回はスパイダーではなく、OさんのSR311で
本人が所用で参加出来ないので代理として参加しました



初めてまともな距離を走らせましたが

まだまだダメだしの多い事が再確認出来ました

何故かニュートラルの下に4速が居なく

2速寄りに居るので操作し難くかった…

後、ヒーターバルブが固着して作動出来ず

スパイダーに比べて幾分寒かったです…

同乗した助手席のミケのマスターの文句多かったです




のじまさん、大晦日楽しみにしていますね!



今年も品川シングルナンバーが拝見出来た



今年も福島から自走で参加!
しかもオール下道で!
凄過ぎます



実家の町内の先輩と会えるのも楽しいひと時でした



純正のブレーキが効かないのでMK63キャリパーが羨ましい!



OさんのSR311のミラーは前期型のよう


本当は、こちらが後期型のようでした
でもオーナーは気にしてないので、どうでも良いみたい


別の型も見受けられましたが聞き忘れた…



私が納車時に提供したカンパニューロが好評で良かった


でも鉄チンも雰囲気が凄く良かったです



ダッシュボードも製造年でそれぞれで

今回は4種類拝見する事が出来ました


初期のSP310のダッシュは個性的でした


メーターベゼルがメッキの前期型と


ベゼルがブラックな前期型に


衝突安全構造になった後期型
ラジオデッキが縦型が特徴的



















またSR311で出掛ける事も増えそうです

その際には宜しくお願いします!



ブログ一覧 | ミーティング | クルマ
Posted at 2024/12/29 23:48:30

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夏眠しないで頑張ってます~
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この記事へのコメント

2024年12月30日 0:45
SRって、こんなに小さくて、2000ccもありますが、
低速トルクとか、加速はどうですか?

CBX、純正のマフラーのようですね~
しかもピカピカ!

死ぬまで、もう一回乗っておきたい....

それにしても、リアタイヤが細すぎ!(笑)
コメントへの返答
2024年12月30日 0:53
スパイダーと比べて車体サイズは一回り小さく、馬力はオリジナルのままでも同等以上あり、車重も100kg以上軽いので、良く走ると思いました。
シフトの節度とペダルレイアウト、ブレーキの効き具合さえ良ければ、もう少し乗り易くなると思うので、要改善ですね。
2024年12月30日 22:48
デンパーク、お疲れ様でしてた。
楽しんで頂けたようですね!
来年も開催しますから、、
オーナーさんと一緒に参加して下さいね。
、、さて、明日の大晦日は賑やかくなりますよ!
県民の森で会いましょう!
コメントへの返答
2024年12月30日 22:58
オーナー差し置いて、ミーティングは非常に学習の場になりました。

明日は、宜しくお願いします!
賑やかですか!楽しみです!
道中、融雪剤が撒かれてない事を願ってます。
後処理が大変なので…

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「@咲夢 さん、シリーズ4のオルタネーターなら、ICレギュレーター付きのブラシホルダーは、VWゴルフ2と同型なので、ヤフオクとかでも売っているので、スペアとして入手をオススメします。
海外の電気系リペア製品は、残念ながら短命ですので。」
何シテル?   07/03 17:42
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