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先日の、トヨタ博物館クラシックカーフェスティバルの際、博物館入場が無料開放されていたので、コドライバーとミケのマスター御夫婦で観覧して来ました。



ご先祖様のアルファロメオ６C



世界初のアルミホイール装着した、ブガッティ タイプ35



チシタリア、もう美術品ですね



以前に乗っていたマルニのご先祖様
４ドアになると、思った以上にホイールベースかなり長いです



スーパーカー世代には外せない被写体



昔はエランやヨーロッパに比べ、デザイン的に余り好きではなかったが、今見ると凄く魅力的に感じます



我が道を突き進む自動車メーカー
F1撤退した為体なホンダさんとは正反対



主治医のSRSでメンテナンスされていた個体
オーナーさんからの寄贈な段付き



こちらも美術品ですね〜



クラシックカーフェスティバル参加車両と、博物館の観覧と開催時間はアッと言う間に過ぎて帰路に着くが、見学車両も見どころ有り、駐車場を散策。



スパイダーの周りに停めた車両達



ペッタンコな３代目のSLがお隣でした



8月に早朝ツーリングでご一緒した356
フェスティバル開催中はオーナーさんと同行出来て楽しかった



コスモスポーツがワンボックスカー挟んで停まってました
ワンボックス車が無ければ、もっと楽しい並びになったのに〜
因みに、入場順で駐車場係員に案内されて順番に停めたので、ある意味奇跡的に旧車が並んだだけですが！
旧車率は見学車両の1割も無かったので、正にミラクル



ライトカバーの曇り止め用の通気孔が羨ましい〜
スパイダーは雨天時や真冬は、真っ白に曇りますので…（泣）



旧車ではないですがシトロエン並び
参加車両のGS1220のお友達かな〜



知人のマルニ



前期型の丸テールが素敵
































旧車な見学車両は然程多くはありませんでしたが、バラエティーな車両が見学に来ていました。




ガレージカフェ ミケのご夫妻と帰り道に寄り道して
全員コーヒーと甘い物好きなので、昼食後間も無くと言うのに両方とも、たいらげました（笑）



マスターから貴重な招待券を頂いて、楽しい場を堪能する事が出来ました！


来年は忘れずにエントリーするぞ〜


参加希望者多数なので、くじ運良く選考されると良いなぁ〜