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先月の話になりますが、もう少しブレーキの効き具合を強くしたいと思い、スパイダー用のブレーキパッドをネットにて探していると、MTBのダウンヒルに長年愛用している「EBCブレーキ」から、常温から900℃まで対応のレース使用が出来るイエロースタッフのブレーキパッドが、正規代理店だと￥16.800もする商品なのに、信じれない程の激安価格¥2.980で送料無料で販売してるじゃないですか！



売り切れたらアカンと思い、迷わずポチッと買い物カゴに！

前後で、¥33.600のところを¥5.960ですよ〜

タイミング良く数量限定のバーゲン商品を入手出来て、笑いが止まりませ〜ん！

前後1セット分注文したら、在庫無しになりましたから、ギリギリでしたけど〜（汗）



このパッド、表面が何か偉くザラザラした赤色をしています。

まるで、マッチの頭みたいです！（笑）

ＥＢＣ独自の「ブレークイン・コーティング」だそうで、ローターの表面と馴染ませるための研磨剤のようで、短い距離にて慣らしを終える事が出来る親切設計だそうな。

MTBのパッドには施行してないのだけど・・・

なんでぇ〜！



ちなみに、今回購入したEBCパッドの品番ですが、フロントがDP4103Rで、リアがDP4105Rになります。

2000ccのスパイダーのフロントブレーキパッドですが、83年式3.0ℓまでのポルシェ911や、フェラーリ246と308に、ランチア・ストラトスと同じ品番のパッドを使用しています。

リアは68年式の2.0ℓまでの911と、なんと！カウンタックLP400と同じ品番のパッドになります。

ジュリア系の1600ccまでの車両は、フロントがEBCですとDP104型に当たります。

ポルシェ356に912、914のフロント用と、フェラーリ246と308、ランチア・ストラトスのリア用にも使用されている品番になりますね。



ここでコソッと、ジュリア系1300ccと1600ccのオーナーさんに朗報です！

激安DP4104Rですが、まだ販売してるようです。。



※追記：残念ながら売り切れとなりました



数量が、もしやすると私の時と同じで１点限りかもしれないので、思い立ったら迷わず購入した方が良いかも〜
余り国内販売してる所見かけない品番のパッドだから、必要な方はお急ぎ下さいねぇ〜



※追記：ジュリア系1750ccと2000cc用のストリート用フロントブレーキパッド、EBC「グリーンスタッフ」でしたら、同じ激安価格で在庫有るようです！



しかし、同じ品番を使用する他の車種を見て思ったのが、当時のアルファロメオは、ブレーキにも気を使っていた事がチョット嬉しいですね〜