grungeのブログ一覧

11月に行われる長野で開催される待望のヒルクライム「corsa di macchina a nagano 2014」の参加にあたり、オープンカーのスパイダーに絶対に必需となるのが４点式以上のロールケージ！


今迄は、なるべく見た目だけはノーマル車両からハズレないようにしてきましたが、参加する為には車両規定に合わせるように装着しないと、走行する資格が得られないので必須なのです。


以前に中古の38.4Φの、NAロードスター用の競技用ロールケージを既に購入してあったので、スパイダーにフィットするように採寸してみることに。


同じオープンカーで、ほぼ同じ車格のロードスター用とは言え、流用するには幾分サイズを詰めて加工しないと、スパイダーには納まりません。（汗）


ロードスターの室内の方が、かなり大きいのですね・・・（大汗）



知らんかった・・・



ツーシーターの同じ形状のまま、高さに幅を詰めて加工すれば、比較的簡単だとは思ったのですが、やっぱりゴツい格好のロールケージは、スパイダーのデザインには合わないと思い、目立ち難いシングルシーター風な物に作り替える事にしました。


しかし、これが意外と採寸するのが難しい・・・
スパイダーはサイドシェルが幅広過ぎで、シート裏の一部まで廻り混んで張り出している為に、ロールケージの脚の高さを左右対称には出来ないからです。


取り敢えず、使わなくなった発泡スチロール板を切ったり貼ったりして、上手く収まるように寸法出ししました。


肩の幅より大きく頭頂部よりも5cm程度高くなるように切出して、フィッティングを繰り返すこと7〜8回。

よ〜やく、幌や車体に当たらないように、何処とも干渉しないで固定出来る位置に収まる事に成功しました。



なんだかんだで、幅はシート幅と同じような寸法になりしたけど、46cm以上は確保してあります。

しょせん５mm厚程度の板であって、実際の38.4Φのパイプではないですけどね・・・
でも一応、40mmの丸パイプが収まるようには考えてありますよ。



ロードスター用ロールケージの上側、アームが付く部分から左右を切り落とし、強度確保の為にジョイント用のインナーパイプを圧入してから溶接し治そうと思います。



しかし、溶接機なんて随分触ってないので、上手く出来るかどうか凄く不安・・・



だって、不器用なんです！（滝汗）



あーしたらイイ、こーしたらイイと言う、施行方法やアドバイスありましたら是非とも下さいませ！




DTM仕様？V6エンジンのアルファロメオ155の音、本当に最高！

11月に行われるサーキットアタック形式のCoppa del lavoro Italiano と、公道を封鎖して行われるヒルクライム形式のcorsa di macchina a naganoの参加に向けて、スパイダーの改善項目と言うか抱負です。





１.　現在のジムカーナ走行用のセッティングの、フロント側の車高がリアより低くした為に、リア荷重が掛かり憎くリアが流れ易いので、リアの車高を下げたい。（現在13mmほどフロント側の方が低い）

２.　corsa di macchina a naganoは、4点式以上のロールケージが必要なので、手持ちのロードスター用の中古ロールケージを加工して、脱着が可能な固定方法で付けたい。（シングルタイプの目立たないが好み）

３.　去年試したRED LINE ギアオイル 75W140NSを、今年は混合しないで100%で使用する。

４.　リアが流れ易い為、リアのトレッド拡張を施す。（去年の5mmのスペーサーだけでは足りませんでした）

５.　エンジンオイルを柔らかい粘度の物で参加する。（使いなれているKendallの 10W-40にしようと思います。)

６.　4年落ちの中古Sタイヤが外側のみ摩耗が激しくて片減りして、グリップも賞味期限が終わっているので新調したい。（出来ればSタイヤ最強と言われるA050 G/2Sに！出来なければタイヤソフナーで茶を濁します。）

７.　秘蔵のファイナルギア比4.33のデフギアに交換したい。（願わくば、LSDも良いのに替えたい）

８.　ロールケージ分の減量。（自身の減量も・・・スパイダーは、いいとこ助手席外す位か・・・）



６と７は諭吉さんが多く掛かるので難しいと思うので、下線にしてみました。
８は、ファミリーラン楽しみしてくれる方と、体力これ以上落としたくないので無理かな〜）



コレしたらタイムアップするよ〜と言う事が有れば教えて下さ〜い！




でも今は、五十肩の治療が先決です！（泣）


最近は肩の痛みが酷く出て、処方された抜歯用の鎮痛剤でも効かないので、夜は熟睡も出来ずで本当にしんどいです。

整形外科で肩に注射とリハビリ治療、自宅で毎日30分以上はリハビリに励んではいるのですが・・・

現状は後頭部に手が廻らないほどで、なかなか改善してくれません。

9月までに治らないようなら主治医曰く手術だと脅されています。（大汗）

痛みで、車イジリもままならないので、今出来る事はリハビリ以外にはイメージトレーニングのみで、youtube見てばかりとなっています。





スパイダーに乗る前は緑色の02に乗っていたので、このyoutube見て懐かしく思えました。
02、脚は意外やスパイダーよりも軽快だった記憶が有ります。
エンジンで言ったら、断然スパイダーに軍配ですが！



イタリアンカーでカッコイイ〜のは、やはりコレ！でしょ〜



お頭と同じ15インチ履いたオタフクもいる。



※追記
このKPのアタックは必見です！



綺麗なお姉さんのヒルクライムアタックゥ〜



ああぁぁぁ〜早く良くなって走りた〜い！

※ ラムネ風さん、写真ありがとうございました！