でいとなこぶらのブログ一覧

母さん、僕のあのホイールとマフラーどうしたでしょうねぇ？ ええ、１年半前、川崎で見積りもらってアノひとの口座に振り込んだあの１４６万円余ですよ。 「もうすぐ来るよ」なんて聞いてから、もう１年も経つんだなぁ･･･。
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新エンジンのナラシ運転は、とりあえず終了です！ ホームベースのShelby Japan Inc.さんで、仕上げのオイル交換します。 最初の500Kmで交換したよりも少し多く走りましたが、距離に応じて前回よりも少しオイルが劣化してる・・・というよりも、カーボン粒が何粒か混じり、ガソリン臭も少しある ...
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明日は富士スピードウェイサーキットでアメフェスのドラッグレースに参戦です！ C6CorvetteZ06のメンテナンスでお世話になっているAdvance Autoさんで、タイヤをラジアルからドラッグラジアルに交換して準備します。
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ロボットみたいなのが付きました♪
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一年ほおっておいたタイヤを引っ張り出し、HOT LAPで表面処理します。 この柔軟剤は初めて使いますが、それほど臭くないし、灯油みたいな低粘度で塗りやすい！
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見た目で、これだけ違います！！ 座ってみると体にピッタリでした。
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助手席のサイズを２サイズ小さくします。 細かい事なのですが、シートの大きさが少し大きくてシートレールが動きません。 どうせ足下も狭いので、シートを小さくして固定にします。
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前回、デイトナコブラのアライメント調整をしたのは購入直後の２年前。 あれからショック，バネ，リヤスタビ，車高，タイヤサイズ，パワステなど、仕様を変更しまくりました。 そしてエンジンが復活してやっと走れるようになったのを機会に、基礎となる四輪アライメントを決めようと思いました。 低速から高速にかけて ...
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なんでか？ 遮熱コーティングする前と比べて、 80℃くらい温度が「上がって」しまいました。(^_^;;;;;; これでは放熱コーティングです。 何がイケなかったのか？ ちょっと調べてみます。
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ヘッダースを遮熱コーティング処理するため工場入りしました。 同時に、オイルクーラーの真後ろにある冷媒リキッドタンクも遮熱処理し、効果をテストします。 今回テストする遮熱材は、先日シェルビージャパンに来店したお客様から紹介された材料で、遮熱効果９７％という驚愕の性能を謳っております！ 基材そのもの ...
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