大人のおもちゃ的車両ｗ。
| メーカー/モデル名 | トヨタ / プロボックスバンハイブリッド F(CVT_1.5_ハイブリッド) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | どこのパーツもアクセスしやすい。 |
| 不満な点 |
スピードリミット。軽自動車と変わらない。 1世代前のHVシステムなので燃費がいまいち。 レブリミットがガソリン車は6800rpmなのに対しHV車は4800rpm。 回転数だけで燃費を稼いでる感じ。 さらにスピードリミッターが働くと4300rpmまで下がるｗ。 |
| 総評 |
良くも悪くも商用車、作りが簡素でイジりやすい。 反面作りはやはりチープ。 高年式は細かい所が改良（？）されて乗用車チックに。 高気密になったのかな？ドアの開閉音が違います。 さらに、スポットを減らしたのかな？乗り心地がマイルドになりました。 ただリヤ側で1ヶ所ジャッキアップするとリヤハッチの開閉がシブいです。 多分ねじれてますｗ。（笑 |
| デザイン |
 
3
メーカー発2コ1車ｗ。（笑
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
誰が乗っても違和感なし。
|
| 乗り心地 |
5
ノーマル脚だと乗用車と変わらないぐらい良い。
|
| 積載性 |
5
バンなのでｗ。（笑
|
| 燃費 |
4
ガソリン車と比べると格段に良い。
5年リースなら充分に元は取れると思う。 |
| 価格 |
4
200万以内に収まるとありがたいかなぁ？ｗ。（笑
|
| 故障経験 |
冷却水がキャップから漏れるのはデフォルト。 ハンドル全切りで一瞬サスがゴリッと動く（ズレる）のもデフォルトｗ。（笑 |
|---|
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