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整備手帳

作業日：2016年9月3日

初めて自分でFRデフオイル交換①

Item: 初めて自分でFRデフオイル交換①
Author: カーホテル

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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SH5用のギヤオイル　エクストラS75W-90を3リットル買ってきました。

ネットで見ると20Lペール缶しか売っていませんが、ディーラーで小売してくれるので買いました。

取説によると必要なのは2Lですが、用心のため3L買いました。

ちなみに小売りしてくれるかどうかはディーラーによって違うそうです。

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左がFデフ用の工具
1/2DR ヘックスローブビットソケットT70

右がリアデフ用工具
1/2DR ヘックスビットソケット（六角）10ミリ

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左下がガスケット
F用
GSKT-26.3×32.3×1　803926090

R用
GSKT－18×24×1　803918060
フィラー、ドレンとも同じ。

右下はF用ジョウゴ付きホース。

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さらに、Fが固着して硬くて硬くてレンチの柄をパイプで延長してもダメだったので、追加で買った1/2DRのスピンナハンドル。
長さ60センチ。

買って良かった。(^_^)

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オイルを買う時に、ディーラーのメカニックに、確認のためにジャッキポイントを聞いたら、正規はデフだけどこっちの方が安全で良いよっと教えてくれたジャッキポイント。

安心してジャッキアップできます。

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基本は水平だと言われたので、
駐車場が10センチ程前下がりなので、

これと

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これで、水平器も使って大体の水平を出しました。

何せ初めてなので、前が下がっていれば古いオイルが出にくい、さらに入れる時に入りすぎるかもって思って。

ま、初めてだから水平の方が後で不安をあおらなくていいと思う。

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で、本題

Fデフ
このドレンボルトが固かった～～～。(T_T)
レンチにパイプを足せばいいと思っていたが全然ダメでなめそう。
あきらめてレンチを購入。
長さ60センチ。
さらにCRCをたっぷり塗って金づちでたたいて少しおいてから緩めたら、緩みました。
もしかしたら最初からCRCを塗っていたら、このレンチ、いらなかったのかも。

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何シテル？ 09/18 18:21

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たぶんこれが最後の車になるだろうとフォレスターを手に入れたのを機会に登録してみました。機械いじりは苦手なのでもっぱらDIYでアウトドア仕様にして車中泊旅行に...

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