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  9. グラブレール取り付け(運転席) [無駄な抵抗♪(656cc)]
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整備手帳

作業日：2009年8月30日

グラブレール取り付け(運転席)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
グラブレール取り付け(運転席)
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まずは内張りをバラしてこの白い物体を摘出します。
左右で形状が違うパーツなので、加工が必要になります。
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グラブレール取り付け(運転席)
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干渉しそうな部分を盛大にカットしました。
これでもまだ干渉してしまいますが。
強度的には無くても問題無さそうなので、加工が面倒なら外したままで良いんじゃないでしょうか。
3
グラブレール取り付け(運転席)
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パーツリストに左用と書かれたブラケットの取り付けです。

左用と書かれてましたが、問題無く取り付け出来ます。
ボルト止めの穴もきちんと用意されていましたし、
裏側にナットも溶接されていますので、ただ締めるだけです。


前期だと、ただ穴が開いているだけのようですね。
4
グラブレール取り付け(運転席)
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白いパーツと内張りを全て戻して作業再開。

ブラケットの穴を探します。
ちなみに、使用したのはムシピンですが、針状のものなら何でも可。
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グラブレール取り付け(運転席)
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穴に合わせて大胆にカット！
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グラブレール取り付け(運転席)
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他の場所を外すと分かるのですが、ブラケットの穴よりも少し大きくカットされてますので、
穴の上下を少し拡大します。
7
グラブレール取り付け(運転席)
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諸々を取り付けて完成です。

まるで最初から付いていたようですね。
8
見た目は良くなりましたが、実用性には欠けます。
あのスペースがしっくりこない人向けですね。

グラブレールに取り付ける市販の棒が前でも使えるので、
便利と言えば便利かもしれません。
そんなもの持っていませんが。
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この記事へのコメント

まる203
2010年12月1日 22:44
クラブレール　良い感じですね
３列目はどうされるンですか？
付かないとか？
あるべき処に無いと気になりますよね
今後の参考にさせて頂きます
コメントへの返答
2010年12月2日 11:51
３列目は本当に穴が空いているだけですので(裏にナットが溶接されていない)、一筋縄ではいかないなんですよ。
天井外す予定のある方ならブラケットを溶接してしまうのが最善でしょうね。

参考になれば幸いです。

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