5-56と新聞紙でできる自転車のチェーンメンテ

タイトルのまんまです。


近ごろ、みん友さん達にじわじわ自転車が広まってきています。
…なので、今日のネタは自転車のチェーンメンテについて。

取っ付きやすいように、なるべく道具は少なく、手っ取り早い方法でやってみました。



作業の前に5-56について、自分の知ってる範囲で説明を…

5-56の用途。
何となく万能でどこにでも使える潤滑剤っていうイメージがあるんじゃないかと思います。
でもま～、それは嘘です(笑)
潤滑剤としての性能は残念ながらイマイチ。効果が長持ちしないんですよ。
自転車に使った場合、美味しいのは当日か翌日くらい。持ってもせいぜい1週間～2週間ってトコロでしょうか？
じゃ～、なぜ、あんなに世の中に普及してるのか？

昔、昔、あの手の潤滑は…
①灯油等で洗浄
②洗浄剤の拭き取り
③潤滑剤塗布
って手順で行われてました。

5-56は潤滑剤に洗浄機能を持たせた(反対かも…)事で、①～③までの工程を一つのケミカルで作業可能な便利グッズとして大ヒットしたそうです。

(以上。↑の説明は自分がこう思ってるくらいで考えて下さい。大筋では間違ってないハズ…)



正直、チェーンメンテにはあまり向いてないですが、ノーメンテよりは遥かにマシ。

※追記：5-56で一度チェーンメンテすると、最初からチェーンについてるグリスが落ちてしまいます。
　　　　　(自分だったら5-56なら1週間に一度メンテのペースになる)
　　　　 なので、以後は小まめな注油又は専用のチェーンルブによる注油が必要になります。
　　　　　ここがネックになるので、このブログは一旦消して、後日改訂版をUPするか考え中です。




では作業↓

①

使うケミカルは KURE 5-56。
どこのご家庭にも必ず一本はあるハズ(?)　普段、自分は5-56をあまり使わないので、缶が錆びちゃってます(笑)



②

こんな感じでチェーンの下側に新聞紙を轢きます。
5-56を多めに使うので、3,4枚くらい。この写真では3枚使ってます。



③

チェーンを回しながら、まんべんなく5-56を吹き付けます。
この時のポイントはとにかく多めに使う事。
タレるくらい吹いて、まずはチェーンを洗浄します。
洗浄剤として灯油を使う事に抵抗のない方は、迷わず灯油。
バイク用等のチェーンクリーナーでもOK。
パーツクリーナーでも、まぁ、イケます。



④

沢山吹くと、まず後ろの変速機からこんな状態で飛び散りはじめます。



⑤

もっと吹くと、フロントチェーンリングからもタレはじめます。



⑥

全景。
最低でもこれくらいタレるくらいまで。
エアコンプレッサーやパーツクリーナーが手元にあれば、ここの状態で洗浄剤を吹き飛ばすと最高にイイ感じです。



⑦

今回は指で汚れ落とし。ほとんど意味ないけど気持ちの問題。
本来であれば洗浄剤をエア等で飛ばし、潤滑剤を塗布しますが、今回は5-56の潤滑機能にお任せで、いきなり最終工程の拭き上げをします。



⑧

ある程度汚れが落ちたら、新しい新聞紙を使って拭き取ります。
ウエスがあればベター。



⑨

新聞紙は潤滑剤をあまり吸い取ってくれないので、こまめに場所を変えながら…



⑩

ガッツリくるんで、ぐるぐる回しましょう♪

…で、新聞紙に付く5-56が、かすれてくるくらいまで拭きあげれば終了。


これで大体、所要時間は15分くらい。
ウエスやパーツクリーナーが使えれば、道具の準備から片付けまでで15分って感じでしょうか？


う～ん、お手軽♪♪♪





自転車のチェーンメンテ、最後はいつしたっけ…？
って方は、是非試してみて下さい。

踏み出しがちょっと軽くなりますよ♪