タイプＲ

タイプＲはそんなに速い車ではない。

前もそう言いました。

タイプＲは速い車です。

FFで、NAと考えたらそれはもう驚異的に。

FD2なんか恐ろしく速い。

でもそれより、エボやインプ、GT-Rは速い。

それと比べたら、タイプＲと言えども速いとは言えない。

俺は今から約６年前に免許を取りました。

まだまだひよっ子(シコちゃんはヒヨコ)です。

その時購入した車はビート。

学生だった俺は、ワークスやミラ、トゥデイなどでは無く、ビートを選んだ。

そのビートで、山にデビューをしました。

ビートは、パワーも無く、ボディ剛性も低い。

そんなビートを、無限ショックにkg/mmレーシングスプリング、前後タワーバーにロールゲージと、学生ながらに頑張ってボディと足を仕上げた結果、MRらしい切れ味鋭い走り、そしてピーキーな挙動。

初心者には無茶なくらいの過激な走りに、俺はスピン、接触を何度か起こしてしまった。

でも楽しかった。

インテを買う時…

小学生の頃からの憧れとはいえ、MRを知ってしまった俺はFFだということが引っ掛かっていた。

誰でも速く走れる。

FFをバカにするFR乗りと同じことを思った。

気に入らなければ乗り換えればいい。

そう思いインテを購入。

しかし、インテは凄かった。

山の下りでラフにブレーキングをしてしまい、スピン。

その後も何度も扱いきれずにスピンをカマしてしまった。

すげぇ…

そんなインテにいつしか虜になっていた。

そして今、俺は96から98へ。

なにかこう…物足りなさもある。

雑誌の受け売りじゃないが、シャシーよりエンジンが速いから96は刺激的。

96は高回転まで、言葉に出来ないほどよく回り、そしてピーキーだった。

98はボディにも手が入れられたのだろう、しっかりとした走りになった。

そんなインテだけど…

GT-Rやエボはインテでは考えられない程に速い。

でも、インテでその領域に到達出来ないかと言えばそうは思わない。

インテのボディ、足回り。

まだまだ俺は可能性を感じる。

この車は速くなる。恐ろしいほどに。

それを受け止めることが出来る車だと思ってる。

自分自身の腕も、車も、まだまだ速くなる。

だからインテ含め、タイプＲはいい車だと自信を持って言える。

さてさて、今から金峰ドライブでも行きますか!!

やたらと暇なんじゃい(笑)