久しぶりの(￣∀￣)

峠ドライブ(ﾟ∀ﾟ)

てゆうのも…

最近、エンジンの吹けが悪いのです(笑)

マフラーもススだらけで(笑)

しょうがないですね、全く踏んでませんから(￣∀￣;)

今や、１ヶ月１回VTECとなってるわけで…

１日１回VTECなシコちゃんとは大きな意識の差が(笑)

とは思いつつも…

そこら辺でVTEC入れたら…

とてつもない爆音を撒き散らすだけなので(笑)

やっぱ山まで行くか…

てなわけで、いつもの山へゴーッ(ﾟ∀ﾟ)

まずは一往復、道路状況を把握(￣∀￣)

多少路肩が濡れてますね(´Д`)

インベタに寄せるのはやめましょう(￣∀￣)

てゆうか、いつも通りの車線を守りながらの流しだけどな(笑)

そして往復完了。

タイヤもいい感じ♪

さぁ、いくぞDC2!!

ベーン、ベーン…

1コーナー曲がったところでフルスロットル!!

バァァァパァァァンッ!!パァァァンッ!!

タコメーターが9000rpmを指す!!けたたましいB18Cサウンドが響き渡る!!

カムがロッカーアームを叩くメカニカルノイズ!!そして脳天まで突き刺さるようなサウンド!!これぞNAの醍醐味!!

直吸いに加工してあるエアクリがコォォォッ!!っと唸る!!

そしてシビアなアクセルレスポンス!!

タイヤのグリップを探りながら走るこの感覚…

たまらん!!

長い直線からのブレーキング!!

バンッ!!バァァァッ!!パンッ!!

このシフトダウンがたまらん!!

跳ね上がるタコメーターを視界に捉えつつ、アドレナリンどっぱどぱぁぁぁ!!

やっぱB18Cは麻薬(笑)

これを知ったらK20AだろうがF20Cだろうが俺には欲求不満(笑)

まっ、S2000様やDC5様と比べたら、所詮劇遅DC2ですがね(･´ε｀･)

身近なシコちゃんDC5からすれば、ウルフDC2なんて所詮格下の過去の車…(･´ε｀･)

でもいいんだ、時代遅れだけど刺激的なエンジン、軽さが生かされるボディ…

時代が時代だけに、S2000様やDC5様と比べたらスタビリティも低いDC2だけど、それでも俺は楽しいと思うからいいんだぁ(･´ε｀･)

笑うなら勝手に笑えバカヤロー(ノДＴ)

さてと…リア周りがススだらけになりました(笑)

でも、エンジンがすごいスムーズなりました(笑)

今は近くの道の駅にてコーヒータイム♪

お疲れ様、俺のインテ(*ﾟ∀ﾟ*)