今日の車イジリ

どうもウルフです(￣∀￣)

今日も懲りずに車イジリ(￣ω￣)

あんた暇人だな(￣д￣)

っていうツッコミは無しで(笑)

SADという精神障害が再発し、親父に仕事を減らしてもらって趣味で気晴らしをしてるわけで…

趣味にさえ興味が無くなったらPTSDやうつ病へと悪化してしまうから…。

健康な人には分からないこの辛さ…

車イジリして楽しんでんじゃんかよ!!

って思われても仕方ないかもしれないけど、不安で不安でしょうがない俺の気分転換だと思って偏見を持ったり批判しないで下さいm(_ _)m

それはそうと、今日の作業は…

リアのホイールハウス内の作業です(￣∀￣)

リアバンパーの固定部の出っ張りは固定出来る範囲内で削ってはあるが…

その更に奥にフレームと思われる出っ張りがある。

リアサスがフルバンプした際にはタイヤを切り裂きバーストしてしまいそうな感じだったので外側へ折り曲げることに。

まずはフロントタイヤに車止めを敷いてリアをジャッキアップ。

それからリアタイヤを外し、フレームの出っ張りをハンマーで叩く!!叩く!!

しかし、なかなか手ごわい…(´Д`)

ヒートガンがあればな…

よし!!

とドライヤーで代用をして温める!!

そして叩く!!

また温める!!

そして叩く!!

を繰り返し、片側15分程で完了(￣∀￣)

もう片方は要領を覚えたからか10分弱で作業完了(￣ω￣)

そして叩いたフレームはボディ同色チャン白で塗装(ﾟ∀ﾟ)

なんてケチな俺がするわけが無いだろ(ﾟДﾟ)

シャシーブラックで某錆塗装(￣∀￣)

それから次はサイドステップを取り外し、フロントフェンダーのワイド化を進化させる(￣ω￣)

今はフェンダー上部を5mmほどワイドにオフセットしているが、アンダー部はそのまま…

てなわけで、アンダー部の固定ボルトをロングボルトに変更し、スペーサーを噛ませて固定!!

これにでフェンダーが上下でワイド化され、ドアとの段差がいい感じ(ﾟωﾟ)

ブリスターフェンダールックへと進化しました(*￣∀￣*)

いや～、カッコイイ(*￣∀￣*)

片側5mm、両側で10mm以内なので構造変更の必要は無いけど、でも車幅1705mmで隠れ３ナンバー車(笑)

素敵(*ﾟ∀ﾟ*)

写真は…夕方に仕事後から作業開始で暗くなったからまた今度(笑)

オリジナルっていいよね～(￣ー￣)