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とあるヤツから連絡が…。

まぁ、ヴィッツターボ野郎なんだけどね。

19インチを履かせて粋がってるヤツですよ。ええ。

そんな彼から数日前にも、

『信号停車中にアクセル煽ってたら女がこっち見てきたから、ホイルスピンさせてフル加速カマしてやったぜ!!女も気になるハイスペックターボスポーツヴィッツ!!』

とか言ってきた。

それ、ただうるせぇなって見てきただけじゃね？

つーか、信号停車中にアクセル煽らない。

迷惑極まりない。

だいたい、前もホイルスピンさせてたみたいだけど…

だせぇ～

そして今日…

『S2000がいたから、ちょっと煽ったりしてたんだけど、やっぱりNAじゃ80ｷﾛから上の伸びがヴィッツターボの敵じゃないね!!』

といつも通りのわけわからんことを…

と思ってたら、いつもと少し違ってて、

『その後、信号で止まってたら横にそのS2000が来たんだけど、加速でもブッチギッテやろうと思ってフル加速カマしたら、こっちがホイルスピンしてる間にS2000がフル加速して先に行っちまった!!イラッとして追いかけたら追いついたから、やっぱターボと違ってNAじゃ80ｷﾛから上は伸びないみたいだな!!でも、俺がホイルスピンしてたとはいえ、あの加速はさすがNA最強て言われるVTECだなって思ったよ!!』

っと言ってきました。

そのS2000の運転手、たぶんヴィッツにキレましたね(笑)

お気の毒に…。

ヴィッツ野郎よ、あんたが負けたのはホイルスピンのせいじゃない。

それがS2000とあんたのヴィッツターボの差なんだよ。

まぁ、それに対して俺が、

『VTECは速いですからね～』

と言うと、

『あ～でもちょっとタービンの調子が悪かった気もするな～…タービン終わったかな？いつもの加速じゃなかった気がするな～…タービンブローしてたかな？』

とかわけわからん言い訳を…。

タービンブローしてたらあんたのヴィッツ、NAじゃん。

80ｷﾛから上の伸びが違うならターボだろう？ブローしてないじゃん。

だいたいなぜ80ｷﾛなんだ。

まぁ、めんどくさいから言いませんでしたけど。

ホイールが10ｷﾛ以上ある重みでグリップ力アップとか、ホイール換えてマフラーが更に爆音になったとか…

ハイパワーターボだからヴィッツは４駆とか…

そんなレベルのヤツだから相手にするだけ時間の無駄だけんね～(￣∀￣)