§WOLF§のブログ一覧

どうも、雨流婦です(ﾟДﾟ)ｹｯ

シコちゃんに名付けられたこの漢字(´Д`)ｱｲﾔｰ

気に入らん!!

てなわけで…

どうも、ウルフです(つ∀｀)ﾀﾊｰ

最近、乗せて頂いた車がありまして…

まずはFD2。

これは先輩の車なんですがね、マフラーがFEEL'sであること意外はほぼノーマル。

サウンドはシコちゃん号に似たサウンドで…

噂の足回りですが…

乗り心地そんな悪くないよ(￣∀￣)

かなり引き締まってるけど…

しいて言えば、社外のダンパーにしたら同じ性能でもっとしなやかに出来るのかもしれないな(￣∀￣)

しかしね…その加速…

もしかしたらDC5以上かも…

ギア比だと思うけど…

DC5でも、FD2の4、5、6とファイナルを流用したら更に気持ちいい加速感になると思う(￣∀￣)ｳﾑ

そして次はCL1。

あのH22Aエンジンを搭載してるユーロＲ。

後輩がね、足回り入れたから乗ってみて下さい!!

てなわけで乗ってみたけど…

さすがは世界最高の4気筒エンジンと言われたH22Aだね!!

下からのトルク、上の伸び…

すげぇすげぇ!!

B型、F型、K型などあるけど、今でもH型が１番強く、速いエンジンだと思ってる。

2.2とは思えないトルクで1.3ﾄﾝ近い重量を感じさせない加速…

ハイカムに切り替わると同時に、めちゃくちゃスムーズに8000回転くらいまで回っていく…

その加速フィールは、官能的…。

俺はDC2乗りだけど、エンジンはH22Aがうらやましい…。

これからH型を越えるエンジンはいくつも現れるだろうけど、この時代にH22Aという名機があったことは歴史に残っていくだろうな…。

B型やF型、K型はタイプＲ、またはS2000という車と共に語られていく名機だと思う。

H型はそのエンジンだけでも歴史に残るに値する。

FD2、CL1共、やっぱ楽しい車だよね!!

エンジン屋のホンダ…

復活しないかなぁ…。

やっぱ寂しいよなぁ…。