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2011年11月15日 イイね!

イジイジorドライブ

イジイジorドライブ今日は昼間、アップガレージやAB、車屋辺りをブラブラ(笑)

そこでオススメされたとあるドーピング剤(笑)

ラジエータコンディショナーとかいうやつ…

なんかラジエーターの性能回復とかウォーターポンプの潤滑だとか…

なんかいろいろいいらしいから、夏の間頑張った冷却系にご褒美ってことで!!

LLCと共に注入( ̄∀ ̄)

野口英世3人以上のドーピング剤…

これは効くぞ!!

おっ…なんかウォーターポンプの音が静かになったような…(゚Д゚)

って、そんなん分かるわけねぇやろ( ̄д ̄)

まぁいい働きをしてくれるでしょう(笑)

高いし!!(゚Д゚)

最近、バーダル信者と化して仕上げたエンジンは…

あれ?B18Cってこんなに静かなエンジンやっけ?

あれ?もっとトルクスカスカやなかったっけ?

あれ?こんなスムーズな回転するエンジンやったっけ?

って思うくらい素晴らしい仕上がり(笑)

バーダルいいよ(笑)

ヤバイよ(笑)

エンジン洗浄用から、オイル下がり用、オイル上がり用、コーティング用など、いろんなバリエーションがあるから、ちょっと値段は高いけど試す価値アリです!!

正直スゴイ!!

それから帰宅後は、スペーサーでオフセット調整と車高をちょっと上げました(笑)

なんか車高下げてキャンバー付きすぎるのもタイヤ引っ込んでカッコ悪いし…

いちいち段差気にせなんし!!

それから夜は某峠へドライブ( ̄ー ̄)

フェンダーへのタイヤの干渉も無く、まぁ見た目と走りの両立は出来たのかな?(笑)

そういや平日なのに走り屋みたいなん居たけど、走ってたんかな?

ならお邪魔しましたねぇ(笑)

しかし、峠にDC2って似合うなぁ…

このアングル、イケてる( ̄ー ̄)b

俺ってなんかセンスいいなぁ…(爆)

勘違い?

いや、自己満だから気にしないで(笑)

さて、最近はちょっと遊び過ぎたな( ̄∀ ̄;)

ちょっとは真面目に本業に取り組まんといかんね(;´∀`)

でもイジイジやめらんねぇ~!!!!(;゚Д゚)ウォーッ!!

つーか、やっぱ峠でのコーヒーは最高やなぁ!!!!( ̄ー ̄)
Posted at 2011/11/16 02:51:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月15日 イイね!

う~ん…( ̄ω ̄)

ついにあの部分に手を出すか…( ̄ω ̄)

と言うのも、フロントフェンダ上部のミミ…?

サスがフルバンプした時に、タイヤを削ってるような痕跡があるし…

前々から手をつけんといかん場所だとは思ってたけど…

ハンマーでガンガンなんてなかなかやる気出なくてねぇ( ̄д ̄)

でも、やるしかねぇかな~(;´_ゝ`)

やはり今回も見て見ぬフリするか…(゚_゚)

ちなみに、16インチの215/45がDC2 98スペックの純正タイヤサイズだけど…

これが外径約600mm、今履いてる205/50は外径約620mm…

これだと、純正より20mmくらいタイヤ外径がデカイということになる。

まぁ、俺が買う頃にZ1☆に205/45がラインナップに無かったというのが…( ̄∀ ̄;)

今はラインナップにあり、タイヤ外径が590mmで、15インチの195/55の595mmと変わらない外径だから、DC2のフェンダー内でも無理しないと思うんだが………。

てゆうか、DC2純正の16インチ215/45ってのが、他にはNSXがフロントくらいにしか履いて無いようなレアなサイズってのが問題で、ブリジストンくらいしか作って無いんだよなぁ…(´Д`)

でもRE-11は高いし…( ̄∀ ̄;)

まぁ、いずれにしろ対策しとくにこしたことはないから…

やるかな…(´Д`)

ハンマーでガンガン…( ̄д ̄)

絶対次は205/45にしたる!!(゚Д゚)

金があったら225/45でもいいけど…( ̄ω ̄)

フロントだけね(笑)

しかし、15インチ化もいいなぁ~って、ホイール探してみたけど、PCD114.3の5穴で15、16インチのホイール少なすぎ!!

レイズのCE28やTE37ですらリム幅によってはかなりカタログ落ちしてる( ̄∀ ̄;)

SSRやENKEIにはほぼラインナップが無く、インチアップして17インチ化しない限りほぼホイールは選べない状態( ̄∀ ̄;)

ふざけんじゃねぇよ!!(#゚Д゚)

DC2、EK9イジメだ!!

本気でホイール交換したくなったらどうしよう(´Д`)

好きなホイール履けないってのも辛いぜ(つДT)
Posted at 2011/11/15 00:57:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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