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あぁ…高速のSAで爆睡したからか寝れない(-.-)

てなわけでウルブログ。

今日、仕事で高速を走行してる時のはーなーしー。

オデッセイでラジオを聞きながらまったり走ってると、突然雑音が…

ジジジ…

おいっ、電波悪いのか!?

と思ってると、なんか高周波が聞こえてきて…

バックミラーを見たら、赤いお馬さんが猛烈な勢いで走ってきてる!!

そして俺のオデを抜き去ると、数頭の赤いお馬さんに１頭の黄色い牛さんが駆け抜けて行った。

甲高いサウンドと共に…

あっという間に消えて行きました。

お気づきとは思いますが、フェ〇とラ〇ボですよ。

豪快なサウンドと華麗な姿には病み付きですが、飛ばし過ぎですね。

危ないよ～!!

九州のスー〇ーカーオーナーは飛ばし屋が多いから嫌いだと昔東京の社長さんが言ってたな…。

確かに、高速とはいえ、多少飛ばしすぎだと思う(^_^;)

火曜日に集団で行動する辺り、車屋とか平日休みの金持ちか？はたまた仕事を卒業したおじ様か？

まぁ、そんなスー〇ーカー軍団が通りすぎて行くのを、後ろを走ってるミニバンのオッサン達が食い入るように見つめてたわけだよ。窓まで開けて。

やっぱスー〇ーカーってすごいんだな。

しかしその後しばらくしてかっ飛んで行ったト〇タの1800CC FFスポーツと、ニッ〇ンの2000CC FRスポーツ対してはオッサン達が露骨に嫌な顔をしていた。

俺からすれば全部

おっ(ﾟ∀ﾟ)

って感じだし、

でも飛ばしすぎじゃね？(-.-)

って感じなんだが…

一般の人にとってはスー〇ーカーは許せて、日本のスポーツカーは許せないのですね。

まぁもっとも、車に興味無い人からすればスー〇ーカーも爆音響かせて飛ばされたら迷惑なだけでしょうけど。

それでもスー〇ーカーは得してますね。

金持ちのみが得られる特権。

こうやって普通の車に乗って客観的に見てるといろんなことに気づきますね。

インテに乗る時は、今にも増して気をつけよう。

スポーツカーは大概の人からは迷惑な車としか見られていない。

目立たぬよう、迷惑かけぬように運転を心掛けるべきですね。

所詮自己満足の世界ですから(￣∀￣)

車好きこそ率先して運転マナーを守らなければいけない。

前から言ってることだけど、改めて気づかされた一日だったな。

そういやいつの間にラジオ復活してたんだろう…。

以前、インテのフェンダー内を加工しまして…

というのも、走ってる時にバンピーな路面でインナーフェンダーガリガリ擦ってボロボロだったのでww

作業は簡単(￣∀￣)

インナーフェンダーを撤去(ﾟДﾟ)

それからフレームにある溶接のミミ？かなんか、タイヤが当たったらバーストしそうな突起をプライヤーで曲げて、後はハンマーで叩く!!ww

それから塗装が剥がれるので防錆塗装して完成!!

と、インナーフェンダーが全く無いのも気が引けるので、カットして泥よけ程度に装着(￣∀￣)

これでフルバンプ時のストロークを1cm以上確保(￣∀￣)

車を大事にする気があるのかって感じだよねww

一応、錆とか気にする辺り大事にしとりますよ～(o^∀^o)

フロントバンパー内のフレームなんかも飛石で塗装が剥がれてたりしたからブラック塗装してますしww

これでバンパーの開口部から白いフレームが見えずに済むわけです(￣∀￣)

と、その肝心なフェンダー内加工の効果は？ですよね。

減衰を下げて走ってもストロークに余裕が出てなかなかいいよ(￣∀￣)b

前は段差でガシュッ!!ザザザッ!!とか鳴ってた音が無くなった分気分がいいしww

まぁ、飛石カラカラうるさいのはご愛敬ww

フェンダーをスペーサーで出してるから、フロントフェンダー内のエア溜まりもフェンダーの隙間から抜けてるかも(￣∀￣)b

軽く流すくらいだと減衰を下げれるのがいい効果を現してる。

フロントが沈み込む余裕があるから、荷重がかけやすくフロントの切り込みがいい。

減衰高い方がレスポンスはいいんだけど、荷重かけきれないと逃げていく感じになるからね(^_^;)

とまぁ、なんかプラモデルみたいに遊んでますが大事な愛車です(￣∀￣)b

大事にしなければ(o^∀^o)

写真は作業途中です(￣∀￣)

何枚か撮ろうと思ってたのに夢中になって撮り忘れてましたww