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今日は先日の広島に続き、長崎の原爆の日です。

先程、黙祷をしました。

亡くなられた方、今なお後遺症に苦しまれている方の無念さ、悲しみ、辛さは俺では到底想像がつきません。

それほど計り知れないものだと思います。

当時の広島といえば、東京大阪に継ぐ規模を持つ都市で工業、軍事の要でした。

そして長崎は九州で１～２を争う都市で、ここも軍の要でした。

それだけに被害も大きく…

今思うのは、瀕死の日本に原爆というトドメを刺す必要があったのか…

アメリカ軍による人体実験のようなものとの話しもありますよね…。

太平洋戦争は日本が一方的に悪いかのように学校では習いますが…

大人になって調べてみると、そうでもないようで…

日本は欧米の列強からパールハーバーを攻撃せざるを得ないほど追い込まれていたとかなんとか…

朝鮮にしても、日本はソウル等、都市を整備し、朝鮮の人達の生活のために工場を作って近代化を進めたそうで…

日本軍の朝鮮人の兵隊募集に至っては、募集定員の60倍を超える志願があったとかなんとか…

日本と共に欧米列強と戦いたいと、そう言っていたとかなんとか…

まぁ日本は敗戦国だから、戦勝国によって好きなように解釈され、それに基づいた教育をされても仕方がないわけで…

韓国の場合は、韓国初代大統領が日本統治時代からの反日で、それ以来反日教育が推し進められているそうな。

これもアメリカの予定通りだとかなんとか…

まっ、この内容が真実がどうかは分かりませんがね。

日本は悪くないと言いたいわけではないですよ。

しかし、原爆が投下された当時、俺のじいちゃんは知覧に居ました。

知覧と言えば…

そう、特攻隊の基地です。

じいちゃんが言うには、原爆が投下され…それでも日本の勝利を信じて日本のため、家族のために死ぬことにためらいはなかったそうです。

その時じいちゃんは15歳です。

そんなじいちゃんですが、特攻を翌日以降に控えた日に終戦。

あと数日終戦が遅ければ今俺はこの世に存在しないでしょう。

戦争というのは絶対にしてはいけない。

核兵器など絶対に許してはいけない。

核には核の抑止力をというのは分かるが、そんなもの存在しない世の中が１番に違いない。

世界に一日も早く平和が訪れますように。

これは誰が～とか、どんな車が～とか、そういった内容では無いんだけど…

街中を走ってると、必ず車間距離を詰めて来る人っているよね。

それは改造車だったり、営業車だったり、買い物のおばさんから軽トラのオッサンまで幅広く。

つくづく思う。前に車が詰まってるのに煽ってどうすんの？

60キロ規制の道を20キロや30キロでトロトロ走ってりゃ仕方ないかもだけど、法定速度を守ってる人を煽るって、どうかしてるよ。

もちろん、交通の流れに乗るってのも必要なことだけど。

俺はそんな出来た人間じゃないから、他人が速度違反をしようがしまいがその人の勝手だけどさ、それは自己責任で人を巻き込むのはどうかと思うんよ。

世の中、煽り運転をされて恐怖を感じる人も居る。

怖くてスピードを出して事故を起こしたり、警察に捕まってしまう人もいるだろう。

煽るくらいなら勝手に抜いて行け。

俺も車を運転していて、後ろの車の車間が近いとブレーキ踏むのも躊躇する。それになんと言っても不愉快極まりない。

夜なんかだと、車内やミラーが眩しかったりして迷惑だ。

後ろを走ってても、前の車が車間距離を詰めてたり煽ってたりすると、ちょっとしたことでブレーキばかり踏みやがるから危ないんだよ。

そりゃあんだけ車間距離詰めてちゃブレーキばかり踏む運転になるだろうよ。

俺は車間距離を取るようになってから、赤信号や前の車が停車している場合を除いて不必要なブレーキをしなくなった。

アクセルのオン、オフで車間距離はだいたいコントロール出来る。

前の車が減速すればアクセルオフでエンジンブレーキ、また加速すればそれに合わせて自分も加速。

その方が運転も楽だし、流れに乗れる。

正直、車間距離を詰めててブレーキばっか踏んでる車を見ると、運転下手くそとしか思えん。

わざとやってるヤツはキチガイとしか思えん。

割り込まれたから煽るとか、ムカついたから煽るとか、それをやってしまったらお前も同類だろうよ。

もっと余裕を持って運転すればいいんだよ。

車間距離を空ける。

これは基本だよ。

こんな基本的なことが出来ないから渋滞や事故が増えるんだよ。

急いでるから…とか、イライラして…とか、そういう精神状態の時が１番危ないんだよ。

イライラしてる時こそ余裕を持て。

安全運転が第一です。

車好きだからこそ、率先して最低限の運転マナーくらいは守っていきましょう。