§WOLF§のブログ一覧

帰宅後、やっぱSPOON N1はちぃ～っとばかしうるさいなぁ…

と、パソコンでマフラーを調べてたらこんな時間(￣∀￣;)

５時ですよ!!

しかも最後に調べてたマフラーが…


































5ZIGEN SUPERLAP…












































静かにする気あるんかい俺!!(#ﾟДﾟ)σｺﾗｰｯ

SPOON N1並の音量で、更に甲高い音…(;ﾟ;Ж;ﾟ;)ｺﾞｸﾘ

いかんいかん!!

寝ますよ!!ええ!!寝ますよーっ!!

冷静になれ!!

俺はある程度の音量で、チタンとかいいなぁ～(~∀~)って探しはじめたんじゃないか!!

寝たら冷静になるはず!!

うん!!寝たらきっと…!!

おやすみなさい!!(;ﾟДﾟ)





































































SUPERLAP(*~ ∀､~*)ｼﾞｭﾙｯ

SPOONのECUはむき出しエアクリだとパワーが落ちる!?

そんなバカなww

てなわけで実験＼(^ー^)／

エアクリBOXを外してみる!!ww

いざ走行開始(ﾟ∀ﾟ)

おっ♪エアクリのサウンドがいい感じ♪

レスポンスもいいではないか(￣∀￣)b

と、半ば上機嫌で某所へ。

そこでハイカムに入れてみる…

ブォォォバァァァッ!!

と、相変わらずのいい音(*￣∀￣*)

がしかし、２速全開の時、高回転域のパンチが無く、ただ回ってるだけのような…

いつもならコーナー進入前で３速に入りそうでアクセルを戻すところでまだ２速加速状態…

回転数は8000回転くらいか…

てことは1000回転くらい吹け上がりが遅い…？

これは空燃比の問題か？

むき出しにしたことで空気量が多く、燃料が薄いのかもしれない。

そもそも、チューンドROMは高回転ではパワーを出すために燃料が薄い。

SPOONのECUはエアクリBOX使用を前提に燃料の濃さを決めてるんだろう。

純正ECUだと燃料が濃いから、むき出しエアクリにすることで空気の量が増えてパワーアップなんてこともあるのだろうけど…

むき出しにしたことで熱を吸って酸素量が…

とも考えてみたけど、その場合は燃料が濃すぎてパンパン言うしww

まっ、詳しくはわからんけど、SPOONのECUならBOX使用が無難ですかね(￣∀￣)

インテの純正BOXも円筒型のフィルター使ってて高性能だから、これを使用するのは大いにアリだと分かりました(￣∀￣)b

次はＫ＆Ｎのキノコ型の純正BOX用フィルターを買おうかな♪

それかＭ＆ＭのカーボンインテークBOXか…

まっ、楽しい実験でした＼(^ー^)／

ただのストレス発散ですよww