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masa@NDERCの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ヘッドライト改造(プロジェクター4灯+イカリング) ―完結編―

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
完成したヘッドライトを車両に取り付けました。
ノーマルの状態からはかなりイメージが変わったのがわかります。
2
イカリングのみ点灯時。
イカリングの配線(プロジェクターランプから出ている白いコード)は、ポジション球の純正配線に繋げています。
3
全点灯時。
Loビームも高効率バルブに替えてありますが、やはりプロジェクターランプはHIDなので白さが違います♪
LoビームもHID化したいところですね……(;´∀`)

ちなみに、プロジェクターランプを点灯させた場合、イカリングが光ってるのは全くと言っていいほどわかりませんw
4
参考までに点灯時の明るさを。

Loで点灯時。
画像がボケていてわかりにくいですが、かなり明るくなりました。
(純正Loビーム+HIDプロジェクターランプなので、単純に考えても倍の明るさ?w)
5
Hiで点灯時。
6
プロジェクターランプのみをLoで点灯。

まだ光軸調整が済んでないので、ちょっと上向きになってるみたいです。
ちなみに、プロジェクターランプの固定は純正バルブと同じ穴を利用したものなので、ヘッドライトの光軸調整用ネジで調整できると思われます。
7
<<< 注意 >>>
この商品のカットラインは海外仕様(右上がり)になっています。
ヘッドライトを純正形状から大きく変更することにもなるので、基本的には車検に通らないようです(;´Д`)

……ご近所のNB後期乗りの皆様、車検の時はどなたかヘッドライト貸してください(人∀・)オネガイ

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この記事へのコメント

2010年1月10日 1:10
突然ですが質問です。
通常、Loは純正のプロジェクターのみ、Hiはこのプロジェクターのみは光らせられますか?
取り付けを考えていますが、このプロジェクターはHiのみに使用したいと思っておりますので。
もしよろしければ教えてください。
コメントへの返答
2010年1月10日 2:57
Hi側にこのプロジェクターを入れる場合、通常の取付方法では、Loの配線は純正のものをそのまま使うので、Hi/Loいずれにしても点灯します。

Hiビーム時にLoを光らせないようにするとすれば、接点が2つあるリレーをHi側の配線の途中に挟み、接点の切替を利用して、Hiの配線に電気が流れている間はLo側の配線を切るようにすればいいんじゃないかと思います。
上手く説明できませんでしたが、こんなもんでよかったでしょうか?(;´∀`)
2010年1月10日 18:25
ご返答ありがとうございました。
もう一度そのあたり勉強してかチャレンジしたいと思います。
いろいろ参考になりました。
ご親切にありがとうございます。
コメントへの返答
2010年1月11日 0:40
いえいえ、拙い説明で申し訳ないです(;´∀`)
電気配線の基礎知識等については、下記のエーモンのサイト等が参考になると思うので、よかったら見てみてください。
http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/index.php

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