エアコン吹き出し口　塗装

エアコン吹き出し口、下の方は縁がシルバーなのに、上の方は黒のままなんですよね。
ちょっと気になったので、バンパーのナンバープレート跡補修の練習も兼ねて塗装してみました。

まずは塗装する部品（何ていう名称なんだろ？）の取り外しから。
画像の部分に内装剥がしを突っ込んで、適当に浮かせて引っ張り出します。
Aピラーの内張りが邪魔になって外しにくいと思いますが、部品の左側（画像の内装剥がしを差している方の反対側）を力技で引っ張り出すような感じで外れると思います。

内装剥がしが無い場合はマイナスドライバー等でも代用できますが、傷がつく可能性があるので、適当な布やテープを巻いておきましょう。

取り外したところ。
先程内装剥がしを差し込んでいたところにツメがあります。

今回は縁だけを塗りたいので、ルーバー部分をマスキング。

マスキングテープを貼って、邪魔な部分をカッターで切り取るんですが、切れ味の落ちた刃を使った上にテープ貼り付け箇所の脱脂もしていなかったので、切っている間にテープが剥がれて動いてしまい、微妙に隙間が……(；´∀｀)

仕上がりにこだわる方は、
・車の塗装用の強力なマスキングテープを使う
・テープ貼り付け前に部品を脱脂する
・カッターの刃は折って、新しい部分を使う（あればデザインナイフ推奨）
上記3点を守りましょうｗ

塗料の着きを良くするために、400番のサンドペーパーで表面を削ります。
この画像程度に色が白っぽくなったらたぶんOK。

塗装に使ったのは、
・シリコンリムーバー……1本
・シルバーのスプレー塗料……1本
・クリアーのスプレー……1本

全て家にあったので、今回は材料費0円でした♪
こだわる方は塗料もマツダ純正色（サンライトシルバーあたりかな？）を使ってくださいｗ

まずはシルバーのスプレーを吹きます。
1回目は塗装面の30%程度、2回目で80%程度に塗料を乗せるような感じで薄く吹きます。
3回目はそれまでよりも少しだけ厚めに吹き、塗装面全体に塗料が乗るようにしました。

シルバーの塗料が乾いたら、次はクリアーを吹きます。
1回目は塗装面全体にクリアーが乗る程度に。
2回目はたっぷりめに。

各回の乾燥時間は20分程度取りました。
焦ると失敗する可能性が高いので、本でも読みながら気長にやりましょう♪

乾燥したらマスキングテープを剥がして完成！
テープを剥がす前にカッターナイフで塗料との間に軽く切れ目を入れてやるといいみたいです。

本来は塗装面を目の細かい耐水サンドペーパーやコンパウンドで整えるべきだと思うんですが、どの程度の目がいいのかわからず、800番で適当に擦ったら塗料が一部剥げました(´；ω；｀)
さほど目立つ場所でもないので、研ぎ出しはしなくてもいいかも。

最初と逆の手順で取り付けて作業完了。
見た目に統一感が出て良いような気もするし、黒いままの方が良かったような気もするし……