yooky17（ゆうき）のブログ一覧

来週末の来客＆バックカメラ取付依頼に備え、事前にトランクばらしてみた。

肝はやっぱ、トランクのサポートロッドの外し方。
外す時はこの部分を起こすのと、組む時はこの部分にサポートロッドのくぼみを入れること。

それから久しぶりに組んでみて気が付いたのは、縁のフレーム（両サイドの黒い奴）を先に組むと樹脂リベットが入れにくい。自分のはどうせまたバラスだろうから、無理やり入れたままで良いや。

あとは、出来れば2人作業の方が車が傷つきにくいということかな。

そしてテスターは持っているけど、この際コネクターのチェックも出来る検電テスターも買っておこうとヤフーショッピングで目を付けて「5のつく日」を待っていたら、誰かに先に買われてしまった。
仕方なくアマゾンで、ヤフーより120円高いのを購入。
ガソリン焚いてホームセンターに行くことを思えば、まっ、良しとしましょう。

転職先では車通勤が許可されなくなってしまったので、なかなか動かない時間が長くなる。昨日は「折角（妻が自分で）洗ったんだから、雨が降る前に乗りたい」と、スマートで出かけた。
4Cは3週間くらい乗ってない気がする。A/Cも動かさなければと、夕方から4Cで買い物に出た。

買い物が終わって発信すると、「ピー、ピー」とあまり気分の良くない音がする。インパネを見るとタイヤ空気圧異常と出ていたが、横から「また故障？」との声。出先でロードサービスを呼ばなければならなくなったことが、よほど気に入らなかったらしい。

「大丈夫、しばらく見てなかった空気圧が低いって、警告出ただけだから。帰ったら空気圧見てみるわ」
そう言って帰宅。すぐに昨日乗った時にタイヤがしっかりして無いと感じたドカと、乗りっ放しのスマート、そして妻の電動アシスト自転車の空気圧をチェック。
4Cはリア200kPa、フロント180kPaに調整。リアを測った時は、175kPa弱しかなかった。
ドカは前後とも230kPaに対して200kPa、スマートはリアが200kPa（乗り心地としっかり感を両立する数値）に対して170kPaしかなかったが、フロントはまぁOKという程度。

そして妻の自転車は、300kPaに対して120kPa程度しかなかった。空気量が少ないから、気温低下の影響を一番受けやすいのだろう。
これからどんどん寒くなるから、ちょいちょい見ないとね。

日頃近場しか乗らないので、ガソリンを入れることが無いパニガーレ。夏を越したガソリンを消費すべく、片道1時間半のツーリングに行った。
ひょっとしたら枝豆の収穫や販売をしているかと思ったが、どうやら10月いっぱいだったらしい。到着した畑は昨日の雨が溜まり、田んぼみたいになっていた。

涼しくなってきたのでエンジン回りの熱との戦いは少なくなったが、スーパースポーツバイクでのツーリングは、首と手首の痛みと、振動による右手のしびれとの格闘。サーキットを走るのと違ってステップの上で腰を浮かせて体重移動したり、アクセルのON/OFFやブレーキとクラッチレバーを握る作業は少ないが、だから余計に疲れる気がする。せめて風が身体を起こすくらい速く走れば楽になるのだろうが、公道である以上そういうわけにはいかない（建前）。

三連休なのでゆっくり寝て、途中でラーメン食いながら休憩してという予定だったが、ゆっくり寝過ぎたので行きの休憩はコンビニでパンとコーヒーになった。

エネルギーを補給して再び走り始めたが、心拍数が上がっているのかApple Watchが自転車に乗っているのと勘違いして、「自転車でエクササイズしてますか？」みたいなメッセージを発する。「いや、違う。肺のせいだ」と竜頭を押してキャンセル。
追い越し可能な白い破線になると前の車を追い越して、自由を勝ち取り、如何にもスピードが出せそうな場所では道路の左に注意しながら敢えてセーブする。そうやって往復した3時間。家から20分位の所で燃料ランプが点灯し、10分くらいのスタンドで給油した。

家に辿り着くと内ももが痛い。若い頃の「当たり前」を体が自然と行うのだが、老いた筋肉はそれに耐えられなかったらしい。
まぁ、乗った直後に出たから、「まだ若い」と思うべきかな。^^;

選挙速報見てるととっても残念に感じる。
我が兵庫9区では「石油元売りに課税する」と言っている裏金議員が当選した。

泉房穂氏がバックアップする立憲議員に投票したのに、なんてこった。
自民党が半分近くも取ったら、また税金が上がるな。
江戸自体に悪政と呼ばれた「五公五民」。昭和では三公七民だったものが令和の現時点で六公四民。

もう共産主義と同じじゃん。

・動きは軽いのに重量は重い＝万一の時の乗員の安全は保障されると思う
・こんな短くて小さい車、無い
・縦横比は、ストラトスより四角に近い