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hidemaroの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]
E60 N52 プラズマグラウンドの取付
4
今度は右側のアース線です。<br />
こちらは、Z金具があるので、これを使って止めます。<br />
Z金具の片方に左側のアース線、右側のアース線、プラズマグラウンドの茶線を止めます。 Z金具は、片方がシリコン性の絶縁部品で構成されていて、間違ってグラウンドに流れるのを防ぐ役割になっているよう。<br />
<br />
あれ、シリコンブッシュの径が大きいので(右側のアース線の端子の穴が小さい)のではまりません。 うーんと困って、30分。<br />
シリコンブッシュに切込みをいれ、押し込む方法でチャレンジ。<br />
見事成功しました。
今度は右側のアース線です。
こちらは、Z金具があるので、これを使って止めます。
Z金具の片方に左側のアース線、右側のアース線、プラズマグラウンドの茶線を止めます。 Z金具は、片方がシリコン性の絶縁部品で構成されていて、間違ってグラウンドに流れるのを防ぐ役割になっているよう。

あれ、シリコンブッシュの径が大きいので(右側のアース線の端子の穴が小さい)のではまりません。 うーんと困って、30分。
シリコンブッシュに切込みをいれ、押し込む方法でチャレンジ。
見事成功しました。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年05月16日

プロフィール

「[整備] #5シリーズツーリング ヘッドライド ウオッシャーノズル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/535585/car/1167870/6939756/note.aspx
何シテル?   06/25 13:26
最初は、車だけにしようとしたブログですが、3年も経つと、いつのまにか自分の気になったことや、家族(娘)や旅行、ペットの出来事など日常のいろいろなことを無作為に上...

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