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イイね!
2009年06月05日

インプレッサ WRX STI GDBE

納車してから600キロほど走りましたが…

(・∀・)イイ!!

見た目のワイルドさもさることながら、トルクがあって気持ちいいです。

レガシィBLはトルクの数値的には何の問題も無いはずでしたが変な電子制御スロットルのせいであまり良くありませんでした。。

このインプレッサは神経を使わずにアイドリングで繋いでも発進可能♪めちゃくちゃ楽です( ̄ー ̄)y-.。o○

憧れの6MTにも惚れ惚れです(笑)

現状ではSTIのダウンサスとクイックシフト、あとはHKSのターボタイマーだけのノーマルに近い状態です。あまり大きな声では言えませんが、このジェントルなインプレッサでいじっている爆音ワンエイティーや深夜に謎に車間つめてくる個タクを静かに点にしました…(・∀・)ニヤニヤ

ノーマルマフラーの頑張ってなく速い感じが好きです(笑)駐車場の近隣にお住まいの方にも迷惑かかりませんし。

ちなみに通常時はMT車だと、トルクバンドをあえて外す感じの1速高いギヤで流すのが好きです。遅くないか?と思われるかもしれません…ただ変にちょっかい出されたり、一緒に走っているのがめんどくさくなるような運転をする人が近くにいたりすると急に踏んじゃうクセがあります。。

精神的修行をつんでサーキット以外では常にジェントルに走れるようになりたいです(笑)

今後の計画ですが、

まずはタイヤを新品にする必要があります。今のタイヤは硬化&ショルダー付近にひび割れが見られます。

いつ何時、ベタ踏みすることになるかわかりませんし・・・・・おっと、いけないっ( ̄ー ̄)y-.。o○

基本的には安全のためです♪

しかしタイヤの選択が難航しています…無難に経験のあるエスドラにするか?それともスポーティーで乗心地も良さそうなミシュランPS2にするか??でもPS2だとネオバクラスの値段になるんじゃないか???など難しいですね。

あとはマフラー。すぐにでも変えたい(笑)

ノーマルが好きなようなことを書きましたが、やっぱり走りに行くと爽快なサウンドが欲しくなったり。

ものはフジツボのレガリス スーパーRを狙っています☆

次にシート…ってさすがにシートまでは金がまわりません。純正シート、見た目はいいんですけどねぇ。

オークションの調子も良さそうな雰囲気なのでタイヤとマフラーはいける気がします♪

ちなみにナビやらレーダーやらETCやらは、のれんわけハーネスとフィルムアンテナを仕入れるのがめんどくさくて手をつけていません(笑)部屋の中で配線の整理だけしましたが…

何はともあれ、今後のインプレッサ君の活躍に期待したいと思います。車高を落とさなくてもカッコイイ車だから釣りなどのアウトドアでも活躍してくれそうです♪まぁダウンサス入っちゃってるけど。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/05 18:04:59

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この記事へのコメント

2009年6月5日 18:20
フェデラル安くていいですよ☆彡

レガリス本当に静かなんで気を付けてくらさいあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2009年6月6日 10:06
フェデラルか乗心地はどーなんだろ?
スーパーRでもそんなに静かなの??
2009年6月5日 20:28
あっクンがフェデラルを推しているので僕はATRsportを推します(笑)
コメントへの返答
2009年6月6日 10:07
ATRsport…スーパー未知です(笑)
2009年6月6日 1:34
クムホで(笑)
コメントへの返答
2009年6月6日 10:08
インプレッサに履くタイヤメーカーではない( ̄ー ̄)y-.。o○笑
2009年6月6日 18:03
俺のマフラー、スーパーRっすよ♪

サーキットでも静かに聞こえると友達には言われますた。
車止めに擦るので気を付けてください(笑)
コメントへの返答
2009年6月6日 19:36
そうだったんだぁ♪

ふつーの車高でも擦っちゃう感じ??
2009年6月6日 22:44
ちょっと高めの車止めだとノーマル車高でも擦っちゃうかもです。
右か前にずらして停めれば大丈夫だといますよ。

コメントへの返答
2009年6月7日 1:55
それは不便だなぁ…。
他のも探してみるかな♪

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