次へ向けて考える

何度も自分の走りを見ているわけですが

もっとこうだなってところがありますねー。

YouTubeで速い方々の走りを見てから自分の動画を見ると…遅い。笑
平和すぎる。びびっているのか？びびっているんです。

それでも実際走っていた感覚としてはギリギリ感は感じていたし、今の技術ではあれ以上いくとアンダー出たりタイヤ滑らせたりしてロスします。

運転手の技量アップと全開域での感覚の慣れがまず必要です。

走りとしてはもう少し旋回速度上げないとダメですね。旋回速度を上げてもアンダーが出ない方向のセット。

方法は？アライメントと減衰力の調整くらい。タイヤを買うお金は無い！

今回はオーバー傾向が怖いのでF,Rともに減衰20段中7段戻し。
次はRを5段戻しにして様子を見るとか。

他には空気圧とか。

同時にフロント荷重を残したコーナーの走り方。

色々と調整して試走するにはあまりにも時間が足りませんでした。
(今回は久しぶりかつ寝坊して準備がバタついてしまいました)

減衰調整、カメラ、ラップタイマー、シートベルト、空気圧…

走る前にもやること多くて。

まぁそんな中でも給油からのマックのドライブスルーで朝マックの調達は怠りませんでしたが…フフッ

アウトドアチェアーに座って車を眺めながら朝マックを食い、優雅に一服する時間が好きなんです。

とりあえず
少し試したいこともあるので早く走りにいきたいですね。色々考えてもそれが正解かどうかなんて分かりません(たぶんGDBインプレッサの正解を知っている方々は多数いるとは思いますけど)。自分で何も考えずなんとなく走るのはタイヤやお金の無駄が大きいかなと。

考えて、走ってみて、また考えて、走る

これです笑

日曜日のエビスはクラッシュしないように適度に遊んできます。Goproの外付けマイクのテストもー。