まさフミのブログ一覧

今日はオイル交換と同時作業でブリッツR-VITの油温、油圧センサーの取り付けとFキャンバー調整の作業をお願いしてきました。 これで水温、油温、油圧、ブーストを確認することができるようになりました。 ダッシュボード上に3連メーターを鎮座させるのも良いけど、1つのメーターで複数表示するのもかっこい ...
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ブリッツのR-VITの油温、油圧センサーが来ない！ オイル交換と同時にやる作業だから部品待ちでオイル交換もできない。三ヶ月ちょっとオイル交換してないからファミリー走行も行けない。 タービンの話も進まない。というかまだ点検すら…。 たしか発注連絡を18日の金曜日にしたのに遅いから電話してみたら ...
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アンプとサブウーファー下ろしました。 トランク広いです(笑) これで走りに行くときの準備が楽になりました。 配線はリヤシート下に残してあるので、オーディオイベントとスペシャルなドライブの時だけアンプとサブウーファーのせようと思います♪ X-08S＋ETON PRO-170でもそんなに音悪く ...
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筑波サーキットのファミリー限定ライセンスの講習に行ってきました。ライセンスといっても2時間ちょっと話聞くだけです。 これで予定が合う日はサクッと走りに行ける！ と思いましたが… マイカーのタービンが少し怪しい感じです。いつ頃からだったか忘れましたが、アクセルを踏んでいったときに“ヒュー”とか ...
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ツイーターの位置決まりました。 取り付け用の部品はホームセンターで塩ビ管とか買ってきて自作しました。 結果的にはダッシュボードの上で運転席に向けるのが音質的にベストでした。定位はタイムアライメントを使ってダッシュボード中央付近。現状オーディオに関しては満足です。 もっとシンプルなシステムでもよ ...
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ドアと内張りのデッドニングを調整して中～低音が少し良くなった…けど何かしっくりこない。 立体感のない高音がドアのウーファーとは別で鳴ってる感じ。たぶんデッドニングと吸音材を追加して余分な音が減った分ツイーターの音がしゃしゃり出てる？ イコライザーとかタイムアライメントで調整しちゃうと取り付 ...
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ドアの調整に続き内張りのデッドニング作業も完了。 ドアのアウターは制振材とスピーカー裏に吸音材、インナーは制振材と穴を塞いで箱作り。 今回はスピーカー周りをメインに制振＆吸音。レアルシルトは見た目も爽やかで良い…（笑）見えない部分の見た目を気にするのは大事だと思います。 ドアの内張りは制振材 ...
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友達の車のオーディオのケーブルたちを買いに行ったついでにマイカー用の制振材と吸音材も買ったのでフロントドアのデッドニングを調整しました。 最近サブウーファー外してフロントだけで鳴らすシンプルなシステムを計画中なので、しっかりドアチューニングしてフロントだけである程度の低域を再生できるようにしない ...
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X08Sを買ったのがキャンペーン中だったのでアルパインから2011年度版の更新ディスクが送られてきました。 自分でも忘れてたので得した気分。 早速アップデートにとりかかりましたが… まぁ時間かかります。 まずディスクの情報をナビ本体にコピーして、その後にナビにそのデータを書き込むという流れ ...
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RCAケーブルとリモートケーブルが無駄に長かったので長さ調節しました。 いらない部分をカットして秋葉原で買ってきたプラグを半田とホットボンドで取り付け。 合計で3mくらい削減できました。 そのケーブルはまたプラグ買ってくれば家のオーディオで使えるので無駄にはなりません。 自作ケーブルの作業 ...
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