車検が終わったので、戻し作業ｗ

車検時に上げられてしまった車高を元に戻す為、今回は自力でやってみることにしました。

まずはジャッキアップ。。。と思ったら、Ｋブレのサイドエアロはパンタグラフジャッキが入る余裕が無い！
ムリにやったら絶対割れるな～。恐るべし、Ｋブレｗ

仕方ないので、サイドを外すことに。。。前後にある六角ネジとクリップ、サイドのネジ３ヶ所を取れば、簡単に外れますｗ　Ｌ字六角レンチを用意しておくと良いでしょう。

現状を計測したところ、リアは地面からフェンダー頭頂部まで645mmでした。
タイヤを外して車高調を見ると、残りの可能下げ幅は約5mm少々。。。

下方の一回り小さいパープルのリングを下限まで下げて、上のリングも時計回りで回して下げますが。。。少しずつしか回せないので、たった5mmでも結構しんどい（汗

調整後に計測するとリア左右共に640mmになってました。

初日は時間切れで左右のリアのみの作業で終わってしまったので、翌日Ｌ兄さんのところでpu-kuさんと一緒に作業ｗ

調整前の状態では655mmありました。

エアジャッキで持ち上げ、馬を置いてみたのですが。。。馬ですら入らない。。。Ｋブレ恐るべし（爆
なので、エアジャッキ入れたままで作業。

でも、コレは楽だ～。エアロ外さなくて済むから（爆

フロントの可能下げ幅は約15mm。

こちらもリアの時と同様に回していきます。

タイヤを戻して作業終了。
フロントも結局640mmに。
ＨＫＳの車高調ではここが限界のようです。

車検対応仕様のpu-ku号と一緒に記念撮影ｗ