引き算のドレスアップ

お疲れ様です。


「かつて、ゴールだったクルマが、今スタートになる……」

「クラウンに18インチ……」

「丸テール………」

「乗るなら、ロイヤルだな…」


そう思ったのも、もう十数年前だなんて…


ゼロクラの話じゃなくなりますが、17マジェスタに乗っていた時、グリルの王冠をアスリートの王冠に変更してました。

ロイヤル、マジェスタは王冠の溝がゴールドで、王冠自体はメッキ。
アスリートは、溝が紺色で王冠自体はスモークメッキ。

アスリート王冠を、マジェスタ縦格子グリルに合わせると、妙にしっくり決まったのを覚えています……

お疲れ様です。

当時、
新車で買われた御年配の先輩が言った一言。
「このテール、
スカイラインみたいでダッセぇ！」
その後、
すぐロイヤルテールに
変えてたのを思い出します^_^

スモークメッキに溝は紺色！
なんと素晴らしい意匠(￣^￣)ゞ
勉強になりますm(_ _)m
それをゼロの王冠でできたら
面白そうですね（≧∇≦）

私としたことがブログ見逃していました。
なんか呼ばれたような気がしましたが気のせいですかね…爆

アスリートは彫りが黒、ロイヤルは彫りが金ですね。
(かく言う私も最近知ったなんて言えない)

館長殿のこの勢いだとスポイラー外すのも時間の問題ですかね…
スポイラー外してロイヤルの寒冷地テールいれて…
フロントブレーキは3.5の17インチなんてのもありですねぇ。
フロアマットは…ベージュのロイヤルのを…
イケマセン、もはや化け物屋敷を超えて泥沼((ry

ちなみにワタクシは納車前から魔改造が始まっています。
くそダサ夏ホイール→x純正
くそボロ冬ホイール→x純正
ゴールドエンブレム→アスリートゴールドとマジェスタi-fourを調達
どうしてこう、我々というのは、化け物屋敷を作りたがるのでしょうか？

コメントお待ちしておりましたm(_ _)m

スポイラー撤去にロイヤル寒冷地テール。
おまけにベージュ内装…

どうして！
どうしてこうも私の手の内
（妄想）をすべてバラすのですか！(爆笑)

あ、でも、
ビッグキャリパーはやりません(￣^￣)ゞ
何故？
期待してなかったブレーキ。
トヨタのわりには案外（無礼をすみません）
タッチ良く
思い通りに効くので、
このままでいこうと思います。
それに、
16インチが履けなくなっちゃいますし…

所長の神威クラウンにも
着々と魔の手…
いや失礼m(_ _)m
改善が施されているようで。

化け物屋敷への熱意…
そりゃ、
みんなと同じじゃ
面白くもおかしくもないから！
お互い
「俺様仕様」が欲しいからです（キリッ！

聞き捨てならない言葉が…
16インチが履けなくなる？
それはつまり履くつもりがおありだからこそ…！！！
館長殿、履くなら絶対ハイグロスの方ですよ。
ほんとは200系ロイヤルのもカッコイイんですが…
年齢詐称はお嫌いとのことなので。

返信遅くなりましたm(_ _)m

私は、
各車種に設定される
最小リムの肉厚タイアサイズこそ、
最もNVH良く、
クルマへのストレス軽減になる。
そう信じております。
だから16吋を履いて見たいのです！

じゃあ何故アニバリムを？と。
魔がさし、
カッコ良さを取っちゃいました(爆)
それに今車だし、
電動パワステだから壊れねぇだろうと。

それに、
「空飛べないレンガ」で有名な
古っちいボルボの世界からすれば
16吋ですらデカリムですよぉwww