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喜代門の愛車 [トヨタ アルファードG]

整備手帳

作業日:2018年8月14日

ミラーヒーター配線

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ミラーヒーターの配線を行いました。

2013年にターンランプ付ミラーに交換した際にミラーヒーター入りの鏡面を仕込んでありました。
が、車両側配線が面倒くさくて今まで放置しておりました(苦笑)
2
ミラーヒータースイッチはプラド用を用意。品番は…失念しました。
思い出したら追記します。
これだとタイマー回路も入っており切り忘れの心配もありません。
3
スイッチの配線は上から順番に以下の通り
1:IG
2:リレーマイナス
3:アース
4:イルミマイナス
5:イルミプラス
4
簡易回路図です。
大体こんな感じ。ちょっと実配線と違いますが(笑)
マネする方は自分で考えてください。
5
イルミは撤去したパワースライドドアON-OFFスイッチの端子から拝借しました。

パワースライドドアスイッチ端子は1がイルミマイナス、2がイルミプラスです。
6
リレーはENGルームリレーBOXなどに利用されているものを用意。助手席足元に設置しました。
これで無事ミラーヒーターも動作するようになりました。

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この記事へのコメント

2018年8月24日 19:01
こんばんは。
丁寧に作業されてますね。
自分もヒーター付きのミラー買って何かのついでにと寝かせてかなりの年月経ってます。
タイマー付きスイッチや配線の情報ありがたいです。
ウインカーよりウエルカムライトだけ欲しいので、是非マネしたいと思います。
コメントへの返答
2018年8月26日 9:14
コメントありがとうございます。

取り掛かればすぐ終わるんですけど、意欲が湧かずズルズルと寝かせたままになっていました。
スイッチの品番出て来たので後ほど追記します。

ウェルカムランプのみとなるとネジ部カバー交換タイプが手軽にできそうですね。

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