マフラーの高さ上げ

先日までに【BLITZ】の『フロントパイプ』と『ニュルスペックRマフラー』を装着しましたが、前側は交換することで高さを確保出来ましたが、マフラーは取り合えず装着しただけでしたので、調整する事に。
TOYOTA車と違い、NISSAN車は腹下の処理が下手なので、車高を下げると、辛くなるのが痛い所。

上に隙間が開いてますねー

で、一番低い中間パイプとリアピースの間に有るフランジを測って見ると・・・・・汗

そんな事ですので、強化マフラーリングを使い、上げてみます。

まずは、作業がしやすいように、ジャッキアップします。
この程度の高さでしたらカースロープでも可能でしょうが、この日は強風で寒かったので、一刻も早く済ませたかったのでジャッキアップにしました。

車が上がったら、まずは車載ジャッキをフランジに掛けて、マフラーを持ち上げます。

『AP エキゾーストハンガーリムーブプライヤー』を使い、まずは前方1箇所の交換です。

『ジュラン強化マフラーリング B』をの新品を取付し、車載ジャッキで上げて有りますので、高さ調整して、マフラーを吊ります。

長い吊りの方を先に付けて、短い方に掛ける感じの方が装着しやすいです。

続いて、出口側2個を交換します。

私の場合は中間の高さが上がった事によって出口がバンパーに接触しましたので、ここで、フランジを緩めました。

ステージアはリアバンパーフォースメントが間近に有るのでマフラーリングを外す事すら出来ませんので、車両ステーを画像の指で指す2本（12㎜）を緩め、外します。

新しい強化マフラーリングを取り付けてから、車両ステーを車体に取り付けて、完了です。

全ての作業が終了し、確認してみると、フランジもこの通り上がってます。

リアピースの高さもしっかりと上がってます。