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今日はあまり時間が無くてちょっとだけ作業です。
エンジンからミッションを引き抜いてクラッチ板とフライホイールを取り外したらエンジンスタンドに固定して作業終了！
クラッチ板もそろそろ終わりを迎える時期でした。
エンジンは前所有者がオーバーホールしたということだったのですがトランスミッションは手付かずだったのかもです。
まだ今回はトランスミッションのギヤ泣きがあるのでミッションのオーバーホールをやる予定です。とりあえずクランクシャフトのリヤシール以降のシール交換及びレーリーズベアリング、シンクロリング等あとシフトレバー廻りの部品交換になりそうです。
エンジンはバキュームホース交換と軽量フライホイール、強化クラッチ交換と各部品クリーニングをやる予定です。