だかちゃんのブログ一覧

昨日はサーキット秋が瀬でASSOさん主催のビギナーズカートチャレンジにFigoチームとして(初)参加してきました！

http://www.asso.co.jp/news/2016/09/2.html

まぁ、カートというと遊園地やそこらのカートしかやったことがなく、、、(汗)
※そんな方達のために開かれたのがこのシリーズなのですがね。
未経験者大歓迎ということで、いざ、秋が瀬へ。

ご覧のようにウェットな状態で練習スタート。10分×２本。

本番70分(５人一組)で走行開始。

初心者カートとはいえ、始まると皆さん気合い全開！(笑)
自分も力み過ぎてコーナーで廻ったり、突っ込んだり〰(^_^;)…
※他車との接触はなかったのが唯一の救い？

結果、チームとしては８位/９台。
※１位と14周差〰

カートは、運転の基本操作が試される内容なのでとても勉強になりました。
NEMO号じゃ、そこまで辿り着くことが無さそうな領域ですが…
継続的に参加(練習)することで走行安全にも繋がるのではないでしょうか？


反省会は、メンバーみんなで近くのサイゼリヤで長々と～♪

ご参加の皆さま、お疲れ様でした！

ネモ号、ちょっと入院中でした。

…というのも、ネモの納車当時から１速時の滑り感がちょっとありまして…。(;´д｀)
カルト(草加)さんへ遊びに行った際、相談しましたらではテスター診断をと。
結果、１速時の数値が明らかに…おかしい。
このまま乗り続けるとクラッチまで痛めてしまうため、原因と修理をお願いしました。
(最悪の場合、不動に…)

結果、クラッチソレノイドバルブの交換となりました。
※アルミ屑など詰まってくるらしいです
(対策品ver.2になっていたそうですv)

ちと高い出費となりましたが、走り出してすぐにわかるほどの好印象！各ギアの繋がりもカッチリとした入りで頼もしい走りに激変！
新車の味は経験していませんが、多分、こんな感じだろうな、と…。
やはり、機械モノは交換が一番！ですね。

ちなみに、デュアロジオイルはユニルオパールの制動油をカルトさんでは使っているようです！

http://www.autocar.jp/specialshop/2016/09/15/186139/

今日…
交差点を停車中、歩道のおじさんがネモを指差して叫んでいたんで「なにか付着しているのかなぁ」と、降りて確認してみてみると、、、

な、なんと！
ナンバープレートが外れかけていました。
どうやら、片方のネジが取れて無くなっていたそうで。

丁度、ジェイエンジンさんへ遊びに行った先だってのでN瀬さんにプレートネジをおねだりして締め直ししました。
※ありがとうございましたー！

ディーゼルエンジンでとくに震えているせいでしょうかね。
これから、数ヶ月に一回はネジの緩みを確認することにします。