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今朝は早朝（４時半）からお山でサスの調子を確認してみた。
フロントの２０Kはかなり調子が良いのだが、リアの１４Kのセッティングが難しい。
何となく、ストロークが無いように思える。
そもそも、２５０mmのところを金欠病で２００mmを付けたのが原因かも。
元々、２５０mmの１０Kの場合、ストロークは１２３mm、今付けている２００mmの１４Kは９１mmです。
多分、自分のお気に入りはストロークが１００mm以上なんでしょうね。

取りあえず、今はダンパーの固さを下から２番目にすると何となく良い感じですが、本当はもっと良いセッティングが出せそうな気がしている。

金が貯まったら、２５０mmの１４Kを探してみようかな・・・・・・

ちなみに毎年なんだけど、今朝、オイルキャッチタンクと勘違いされた品が有りますので、紹介します。
パーツプレビューを見てみて（このブログの写真です）

今朝は到着が６時ちょっと前
本当は５時頃に到着するつもりでしたが、出遅れてしまった。
遅れた理由はやっぱりHIDが不調。　最後には完璧に点灯しなくなった。
７時までいたんですが、その時は既に狭い駐車場に１５人も集まって、朝から走りとたわい無い会話で楽しい早朝。

今日は走行後のコンディション確認でしたが
最高水温：７８度
最大ノック：４０
エアー：２４５
ちょっとエアーが不足気味ですね。
次回はジャッキ持ち込んで、フロントサスの調整してみよう

何時もは早朝（６時前）のドライブなんですが、色々とありまして、到着時刻は１０時頃。
３ヶ月ぶりのお山です。
タイヤ交換して、１ヶ月以上たつけど、まだ髭が生えているので、ここは一発皮むきに、と思いでかけました。
今日も朝から暑いです。
外気温３５度、吸気温５０度とあのエンジン不調が発生する温度になりましたが、今回は一度もエンストは起きないし、低速もなかなか調子が良い。
多分、GA-01の効果と思われます。
お山ではいきなり「kazu_rs200」さんに遭遇。　kazu_rs200さんとは多分１年ぶりに合いましたが、相変わらずターボがピカピカでうらやましい状態。
１時間程度、会話を楽しんだ後は予定の皮むきは終えて帰宅する直前に、クレさんと遭遇。
クレさんも暑い中元気そう。
何となく久しぶりに日常を楽しんだ感じ。

かなり久しぶりに奥日光までお出かけ
朝からうきうき、いろは坂はきっと雪で面白い事になっているんだろうな！！って思いながら朝日が登前からお出かけ。
いろはに着きましたが、雪も無いし凍結もしてないし、スタットレスのゴムが減るだけでした。
これだったら、Fitじゃなくてアル爺さんと来た方が楽しかったかも・・・・・
（奥日光は圧雪でしたので、FitのFF+スタットレスに助けられましたが）

帰りは有名なゲームの影響で何故かいろは下りのコーナーが全部自分の頭に入っているのにビックリしながら無事帰宅。
Fitの燃費は18.7Km/Lと驚異的な数値に貧乏人はFit様様でしたよ。
凄い燃費良いね。

昨晩から早朝まで遊び過ぎ(^-^)/
全部で5件。
こんな飲み方は本当に久しぶり。
今日は後、飛行機で爆睡予定です。
因みに雪はまだ少ないけど、路地は写真の通りツルツル。