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本日の早朝（４時前後？）に色々あったんでしょうね。
自分の足で下山している人が５、６名いました。
子受地蔵から徒歩でつくば駅まで３、４時間かかるよね多分・・・・・・・
朝日Pは閉鎖で、子受Pはレッカー車が邪魔で駐車出来なく、仕方が無くアル爺さんと共に徘徊を繰り返してましたがPさんの姿を何度か見て、お忙しいようでした。
５時半頃からは常連さんが集まってきて、なにげに楽しかった朝です。

アル爺さんの健康診断、無事に終了と言いたいのですが・・・・・・
１１年目の車検で７万Km＋αなんですが、普段から回している関係もあって、タイミングベルト交換しました。
ついでにウォーターポンプもです。
交換の途中でウォーターバイパスホースが割れているのが見つかって、これも急遽取り替え。
車検時に見つかって良かったですが、アル共通の持病で露呈しましたね。
今回でアルの三大疾病で有名なスロットルボディー、ウォーターポンプ、リリーズベアリングの全て交換完了になりました。
さて、今朝は何時ものお山に試走です。　ちょっと車高が高くてフラフラしてたけど、気分よい朝でした。

明日は雨みたいだし、来週はイベントがあって道路規制も有るのでちょっとだけドライブに出かけてみました。
日曜日の早朝と違って、ほとんど車は走って無くインテとシビックとアテンザしか見なかった。
なので、中央線を超えて走ってくる車も無くのんびりと走ってましたけど、やっぱ静かな土曜日の早朝なので野生のリスがいました。
それも道路の真ん中に・・・・・危なく引っ掛けるところだった。
いままで、あの山では珍しい動物はイノシシに２回遭遇してます（１回は死んでた）がリスがいるなんて思ってもいななかった。
だけど、リスって滅茶苦茶素早いですね。

６月２０日、『ツールドつくば』なんですね。
道路も規制が入るみたいですね。
多分、もう、早朝から練習している人が多いんだろうね。
私は『ツールドつくば』が終わってからにしよう。

お邪魔にならないよう、早朝に足回りの調整です。
リアのストロークを５mm程度長くしたので、オーバーステアがかなり改善してます。
ただ、まだシックリ来ないんだよね・・・・・

と思ってたら、久しぶりに「シマ＠たらこ」さんと遭遇です。
後ろに「シマ＠たらこ」さんが付いてくれて挙動確認。
フロントとリアの加重バランスが悪いのが判明！
次回はリアを５mmか１０mm落として走行してみます。

ちなみに、山は既に春ですね。