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久しぶりの新車の臭いです。
（この臭い、何となく車メーカーによって違うんだよね）

今日は一日、奥様の横で大人しくしていたけど、何時になった貸してくれるかな？？？
と言うのより、何故か既に色々な所はこじ開けてみたくてたまりません。

今一番気に入らないのがエンジンヘッドカバーが着いていない。
どっかに、良さそうなの転がっていないかな？？

ハブボルト交換のリベンジの為に、秘密兵器購入。
これ、安い割にかなり使えます。
一応、元は取った気がする。

爺は無理しないで、ツールで対応がベストですな。

かなり悩みました（私じゃないですけどね）。
この年末年始、奥様は毎日iPadを手放さないで、車選びに熱中。
顔を出した車屋さんは豊田、本田、昴。
昨年から沢山試乗しました。

そして本日、カローラを注文してきました。

今回は妻の値引き術は凄さには驚いています。
初売りは大抵ディーラーオプション買うと５万円引きしてくれるらしい。
更にご成約値引きがあるらしい。
カローラのハイブリッド本体の値引きは５万円と言いながら、最大１０万円までなら値引く所が多いらしい。
とか言ってたけど、どうせ、無理だろう。
おまけに下取りに出す車も１１年目の車検目の前なので査定は０円だろうし。

結局、交渉する事、３時間。
両手両足の指以上の値引きとなり、私は目が点になりましたよ。
本体値引きがダメなら、本田では下取り５万円と言ってたので、５万円にして・・・・もらって、
その他、色々と・・・・と。
帰りには初売りご成約キャンペーンで１万円のギフト券までもらって、価格.comに出ている値引額の上位に入る両手両足ともう一本の腕分程度まで値引いてもらいました。

自分のアルテッツァは確か値引きは５万円も無かった気がした。
今回、妻の凄さがわかりました（笑）。

ちなみに、納車は４月らしいです。
それから、私の愛車アルテッツァは無事です。

かなりお疲れの奥様Fit
とうとう、若者に目が行き始めた。

本日は『カローラフィールダー ハイブリッド』と『FIT3 ハイブリッド』をハシゴで見て来た。
当然試乗してみました。
車自体のグレードも１つ違うので比較はかわいそうだけど、なんとなくFIELDERの方が上に感じた。
その比較ポイントは
　・ノイズ（エンジンノイズとかロードノイズ）：FIELDERが静
　・アクセル感覚：FIELDERの方が反応が良くて、滑らかな加速(Fit3はカックンってなる)
　・加速感：引き分け
　・バック駐車：Fit3の方が容易
　・内装：FIELDERの方が豪華
　・ポケット：Fit3の方が使いやすい
　・インパネ：FIELDERの方が見やすいし、わかりやすい
　・燃費（営業マンの話）：Fit3(28Km/L)、FIELDER(25km/L)でFit3の勝ち
　・トランク：FIELDERの方がフラットで広い
　・価格差：Fit3の方が30万円程度安い(同様な装備とした場合)
　・納期：どちらも３月

さて、甲乙付けがたいが、長く付き合う事を考えたら、どちらが良いのだろうか？
奥様はアルテッツァと同じ長さのFIELDERは大きすぎると行ってるが、乗るとFIELDERの方が良いとも言う。
だけど、チョイ乗りするにはやはり大きすぎるみたいで、決められないようです。

私はどちらでも良いが、何故か一番がっかりしたのは、両方ともトーションビーム

ヘッドライトの黄ばみって、避けられないのか？？
何度となく調べていると、船舶用に開発され、強烈な紫外線を防御する事が可能な液状プロテクターが存在する事を知り、試しに購入です。
ヘッドライトが何時までもピカピカを期待して、毎月塗り込もうと思っています。
凄い人はボディー全体に使っているみたいですね。

効果が楽しみ。