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これを見ると、プジョーの新型車がマスクを被っているのか？？
それとも、日産の新型マーチなのか？？









その実態は？？









初期型フィットにテントを干すため、上にかぶせただけの品物でした。
奥様フィットも古いので、こんな事やっても平気なんです。

振らりとお山に出かけて、何となくフロント運転席側のホイルに加重を乗せながら左に切ると干渉する音がするので、よちよち走ってたら、後ろからGTRとS2000が来たのでついついアクセルを開けたのが間違いでした。
２週間前に行った素人整備士の整備不良が今になって出て来てナットが全部緩んでた。
おまけにロックナットが吹っ飛んでしまった。
あきらめムードで路上を探してみる物ですね、まさかですよ、不動峠のT字路に転がってました。
本当にラッキー！！

その後、朝日Pへ行くと知ってる顔が多く、今日はクレさんのお友達？で旧８６にもお会い出来幸せな気分です。

例え北京だって、この日程だとヘロヘロです！
ほとんど寝ずに仕事してました。
もうそろそろ運転したいです。

本日、お山はウエットだったので立ち話がかなり長かったんですが、前回のTC1000で走行後、タイヤが車検対応ギリギリっぽいので購入を考えている。
今朝の話題で『FEDERAL 595RS-R 215/45ZR17 87W』が出て来たんですが中々よさそうで、
確かにTC1000走行会の時、RX-8の人達がはいてたのでかなり気になっています。
ただ熱ダレが有るとも聞いていて気になりますが、町中では絶対に問題なさそうなので車検対応で古いホイルにはかせようかな？

ここ最近、金欠病の影響でにわか整備士の出番が多く、本日は雨水防止対応です。
これでお小遣いアップを狙えるか？

ただ、ルーフモールディングとかヒンジも点検が必要みたいで梅雨に入る前にもう一度点検になりそうです。