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相変わらず自己流なので自己満足の世界。
デフォルト値よりかなり低い値なんだが、この値に設定後、炎天下でもエアコンをつけて走ってもエンスト起こさなくなった。
元々、上が２０００以上に設定していたのが原因のような気がする。
１０００前後からエンストしなくなって、どこまで下げる事が出来るかな？？なんて思って写真の値にしているけど、もう１００程度上の方で今は設定しています。

取りあえず、交差点でエンストが無くなり、満足。

奥様車で車中泊を試したくて、いざ家族旅行！
今回は２泊が車中、２泊が宿屋でかなり遠出してみた。
合計で２１４２Kmでおおよそ札幌から熊本までの距離を一人で運転してみた。
（走行の７割以上が自動車専用道路で、エアコンバリバリ、更に半分程度はアップダウンの道を走行）
奥様車の良い所、悪い所、しっかりわかりました。

まず、期待していた車中泊！
リアのシートを倒して、銀マットを敷いて、エアコンかけっぱなしで寝てみた。
車中では足もしっかり延ばして寝る事が出来、満足！
エアコンで使う燃料もハイブリッドのおかげで意外に少なく感じた（たまにエンジンがかかるレベル）。
ただ、パーキングエリアで寝ると、他の車の出入りとかで五月蝿くて起きてしまいますね。
場所を選ばないと寝られない事がわかった。

この車、意外にパワーがあって、ストレスは感じなく逆にハイブリッドって、こんなに加速するの？？、前の車と比較し驚きと同時に、長距離走行の楽さも感じた。
だけど、足回りはスピードを増すに連れて、かなりボロが出て来ますね。
特にフロントの性能がダメ！わかりやすく説明すると、感覚的にはスピードが増す毎に足回りが固めに感じ、小さな段差の振動が酷くなる。まるで抜けたショックで走っているみたい。
何処に手を入れると改善するか、試してみたいが、資金的な問題もあって、ゆっくりと対応するつもり。

自分のアル爺さんは今となっては長距離走行には向かない車なので、奥様車が乗りやすい車で良かったと、やはり感じますね。