KuruKuruのブログ一覧

貴重な諭吉くんが２枚も飛んで行きました。
だけど、これで安心できます。

１年前に自分てブレーキパット交換した時のミスでしょうね。
ブーツが破れています。
なんか、効きが悪くて、エア抜きしてもシックリこないし、結局はここでした。

ここ最近、自分のミスでケツ拭きばっか。
まっ、幼少期のプラモデルの延長なので、この趣味はやめられませんけど。

もう、自分の頭がボケに入っているのか？？
流行りの、安らぎの里でも探そうかな・・・・・

オイル漏れ対策も終わったし、いざ！！
いい感じで走った後、いい感じでオイルの焼けた匂い。
たまりません。
あっ、だけど、オイル漏れが再発しているかも知れないので、ボンネントを開けてみたら
😓😓😓😓
オイルのオイルのキャップが無い。
１８年間一緒だったキャップがありません。
オイルは飛び散り、いい感じでエキマニに付着しています。

仕方がないので、軍手でキャップ作って帰宅しました。
今晩はネットでキャップ買います。

何時も何時も馬鹿力でネジを壊しています。
もう、何回目なんだろうか？
エンジン関連だけで、過去に３回やっちゃっています。
１回目はエキマニのネジを無理やり斜めに締め付け
２回目がピッチの違うネジを無理やり締め付けてDラーに、これ何？って言われた
３回目がS/C取り付けるときにオイルパンのネジを潰してしまった
全部、馬鹿力が加担しています。
そして、今回で４回目！
エンジンヘッドカバーのネジを馬鹿にしてっしまった。

今回、小型のトルクレンチを購入しましたが、つくづく道具の大事さがわかった１日でした。
馬鹿力抑制装置にトルクレンチ！

今日は雨なので、とりあえず、新品の液体ガスケットを購入してきた。
裏書きを読むと、硬化時間が６から７時間と書いてある。
あちゃーー、蓋閉めて直ぐに全開走行した私がバカですね。
と言うか、そもそもかなり古い液体ガスケットで半分硬化しかけた物を使ったのが最低ですけど。

明日は台風一過なので、昼から再度挑戦です